| осмотр |
| 1. |
Выключите зажигание.
|
| 2. |
Отсоедините разъем привода регулятора температуры.
|
| 3. |
Убедитесь, что исполнительный механизм регулирования температуры работает в
холодное положение, когда 12 В подключено к клемме 3 и заземлено к клемме
7.
Убедитесь, что привод регулирования температуры переходит в теплое положение при обратном подключении.
|
| 4. |
Подсоедините разъем исполнительного механизма контроля температуры.
|
| 5. |
Включите зажигание.
|
| 6. |
Проверьте напряжение между клеммами 5 и 4.
Спецификация
Он будет сообщать о текущем положении привода органам управления.
|
| 7. |
Если привод контроля температуры не работает должным образом,
замените на заведомо исправный исполнительный механизм регулирования температуры и проверьте
правильная эксплуатация. Используйте замененный привод, если он хорошо работает.
|
| Замена |
| 1. |
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
|
| 2. |
Снимите нижнюю панель аварийной подушки.
(См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)
|
| 3. |
Снимите душевой канал (А) со стороны водителя, предварительно ослабив винт.
|
| 4. |
Отсоедините разъем (А), а затем снимите привод регулирования температуры (В), предварительно ослабив крепежные винты.
|
| 5. |
Установите в порядке, обратном снятию.
|
Описание и работа исполнительного механизма контроля температуры
Исполнительный механизм управления режимами Описание и работа