Kia Soul EV: Система передней подвески / Процедуры ремонта подрамника

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по техническому обслуживанию / Подвесная система / Система передней подвески / Процедуры ремонта подрамника

Замена
1.
Слегка ослабьте колесные гайки.
Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2.
Ослабьте болт (А) и отсоедините узел универсального шарнира от шестерни рулевого механизма.

Момент затяжки:
32,4 ~ 37,3 Н·м (3,3 ~ 3,8 кгс·м, 23,9 ~ 27,5 фунт-фут)

Вставьте в вал так, чтобы центр болта и маркировка (А) находились на одной линии.
3.
Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.

Момент затяжки :
88,2 ~ 107,8 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут)

Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины (А).
4.
Снимите стойку стабилизатора (А), ослабив гайку.

Момент затяжки :
98,1 ~ 117,7 Н·м (10,0 ~ 12,0 кгс·м, 72,3~86,8 фунт-фут)

5.
Снимите шаровой шарнир наконечника рулевой тяги (C) с поворотного кулака с помощью SST (09568-34000).
(1)
Снимите шплинт (А).
(2)
Снимите корончатую гайку (В).
(3)
Используйте SST (09568-34000).

Момент затяжки:
23,5 ~ 33,3 Н·м (2,4 ~ 3,4 кгс·м, 19,4 ~ 24,6 фунт-фут)

При использовании SST следите за тем, чтобы не повредить пыльник шарового шарнира нижнего рычага.
Держите SST привязанным к автомобилю, поскольку существует риск получения травмы при падении SST во время снятия шарового шарнира нижнего рычага.
Периферийные части могут быть повреждены при снятии нижнего шаровой шарнир рычага с помощью обычного инструмента, такого как рычаг, поэтому обязательно используйте SST.
6.
Ослабьте болт и гайку и снимите нижний рычаг (А).

Момент затяжки :
58,9 ~ 70,6 Н·м (6,0 ~ 7,2 кгс·м, 43,4 ~ 52,1 фунт-фут)

7.
Ослабьте болт и затем отделите стопор тяги ролика (А).

Момент затяжки :
107,9 ~ 127,5 Н·м (11,0 ~ 13,0 кгс·м, 79,6 ~ 94,0 фунт-фут)

8.
Установите домкрат, а затем снимите болт и гайку.

Момент затяжки
Болты и гайки крепления подрамника:
156,9 ~ 176,5 Н·м (16,0 ~ 18,0 кгс·м, 115,7 ~ 130,2 фунт-фут)

9.
Снимите стабилизатор (А) с переднего подрамника, ослабив крепежные болты и гайки.

Момент затяжки:
44,1 ~ 53,9 Н·м (4,5 ~ 5,5 кгс·м, 32,5 ~ 39,8 фунт-фут)

10.
Снимите коробку передач (А) с переднего подрамника, ослабив крепежные болты.

Момент затяжки:
88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 43,4 ~ 57,9 фунт-фут)

11.
Снимите передний нижний рычаг.
(См. Система передней подвески — «Передний нижний рычаг»).
12.
Установка обратна снятию.
13.
Проверьте сход-развал колес.
(См. Шины/Колеса – «Развал-схождение»)
Процедуры ремонта передней стойки стабилизатора
Замена 1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен. 2. Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы. Момент затяжки : 88,3 ...
Процедуры ремонта силовой электрической рамы
Удаление 1. Снимите двигатель и редукторный привод. (См. Система тягового двигателя — «Узел двигателя и дифференциала в сборе») 2. Снимите электрический водяной насос (EWP). (См. Tractio ...
Дополнительная информация:

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Описание и принцип действия устройства удержания при бегстве (RAD)


Описание RAD устанавливается на каждый аккумуляторный модуль. Если высоковольтная батарея вздулась из-за перезарядки элемента, RAD отключает массу главного реле и реле предварительной зарядки. Если элемент перезаряжен, переключатель выключается, и транспортным средством нельзя управлять. РАД РАД на 10 ячеек РАД на...

Руководство по обслуживанию Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020: Процедуры ремонта блока виртуальной звуковой системы двигателя


Удаление 1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. Снимите головное устройство AVN. (См. Электрическая система кузова — «Система AVN») 3. Отсоедините разъем блока VESS (А). 4. Снимите блок VESS (A) после ослабления крепежной гайки и винта. Монтаж 1. Установить ВЕС...