Киа Соренто: Устранение неполадок
|
Симптом
|
Вероятная причина
|
Средство
|
|
играть в руль
|
Ослабленная заглушка хомута
|
Затяните
|
|
Ослаблены болты крепления рулевого механизма
|
Затяните
|
|
|
Ослабленный или изношенный наконечник рулевой тяги
|
Затяните или замените при необходимости
|
|
|
Работа рулевого колеса не плавная (недостаточный усилитель мощности)
|
проскальзывание клинового ремня
|
Перенастроить
|
|
Поврежденный клиновой ремень
|
Заменять
|
|
|
Низкий уровень жидкости
|
Пополнить
|
|
|
Воздух в жидкости
|
Стравить воздух
|
|
|
Перекрученные или поврежденные шланги
|
Исправьте маршрутизацию или замените
|
|
|
Недостаточное давление масляного насоса
|
Ремонт или замена масляного насоса
|
|
|
Клапан управления липким потоком
|
Заменять
|
|
|
Чрезмерная внутренняя утечка масляного насоса
|
Замените поврежденные детали
|
|
|
Чрезмерные утечки масла из реечной передачи в коробке передач
|
Замените поврежденные детали
|
|
|
Деформированные или поврежденные уплотнения редуктора или корпуса клапана
|
Заменять
|
|
|
Рулевое колесо не возвращается должным образом
|
Чрезмерное сопротивление повороту наконечника рулевой тяги
|
Заменять
|
|
Заглушка бугеля чрезмерно затянута
|
Регулировать
|
|
|
Рулевая тяга и/или шаровой шарнир не могут вращаться плавно
|
Заменять
|
|
|
Неплотное крепление кронштейна крепления коробки передач Износ рулевого вала
совместное и/или
|
Затяните
|
|
|
Износ шарнира рулевого вала и/или втулки кузова
|
Исправьте или замените
|
|
|
Деформированная стойка
|
Заменять
|
|
|
Поврежден подшипник шестерни
|
Заменять
|
|
|
Перекрученные или поврежденные шланги
|
Переставить или заменить
|
|
|
Поврежден клапан регулировки давления масла
|
Заменять
|
|
|
Поврежден подшипник входного вала масляного насоса
|
Заменять
|
|
|
Шум
|
Шипящий шум в рулевом механизме
Шумит все системы гидроусилителя руля. Один из многих частым является шипящий звук при повороте руля и движении автомобиля не движется. Этот шум будет наиболее заметен при повороте колеса во время тормоза включаются. Нет никакой связи между этим шумом и производительность рулевого управления. Не заменяйте клапан, пока не исчезнет «шипение». шум становится чрезмерным. Замененный клапан также будет издавать небольшой шум, и не всегда является решением проблемы. |
|
|
Стук или стук в рейке и шестерне
|
Пересечение шлангов с кузовом автомобиля
|
Переместить
|
|
Ослабленный кронштейн коробки передач
|
Затяните
|
|
|
Ослаблен наконечник рулевой тяги и/или шаровой шарнир
|
Затяните
|
|
|
Износ поперечной рулевой тяги и/или шарового шарнира
|
|
|
|
Шум в масляном насосе
|
Низкий уровень жидкости
|
Пополнить
|
|
Воздух в жидкости
|
Стравить воздух
|
|
|
Ослабли болты крепления насоса
|
Затяните
|
|
Процедура настройки услуги
Проверка люфта рулевого колеса
1.
Поверните руль так, чтобы передние колеса смотрели прямо
предстоящий.
2.
Измерьте дис...
Руль
...
Смотрите также:
Проверка датчика входной скорости
1.
Проверьте форму сигнала датчика входной и выходной скорости с помощью
ГДС.
Спецификация :
См. раздел «Форма волны сигнала».
...
Проверка гибкого рулевого управления
1.
Проверьте переключатель гибкой аудиосистемы (A) на наличие сопротивления между
клеммы в каждом положении переключателя.
Выключатель
Сопротивление (±5%)
...
Проверка приводного ремня
1.
Визуально проверьте ремень на наличие чрезмерного износа, потертых шнуров и т. д.
При обнаружении дефекта замените приводной ремень.
...