Kia Sorento: маркировка боковин шин

Эта информация идентифицирует и описывает основные характеристики шины, а также предоставляет идентификационный номер шины (TIN) для стандарта безопасности сертификация. ИНН можно использовать для идентификации шины в случае отзыва.

1. Производитель или торговая марка

Отображается производитель или торговая марка.

2. Обозначение размера шин

На боковину шины нанесено обозначение размера шины. Вам это понадобится информацию при выборе сменных шин для вашего автомобиля. Следующее объясняет что означают буквы и цифры в обозначении размера шин.

Пример обозначения размера шины:

(Эти числа приведены только в качестве примера; обозначение размера вашей шины может варьируются в зависимости от вашего автомобиля.)

П235/65Р17 108Т

P - применимый тип транспортного средства (шины с префиксом "P" предназначены для использование на легковых автомобилях или легких грузовиках; однако не все шины имеют эту маркировку).

235 - Ширина шины в миллиметрах.

65 - Соотношение сторон. Высота профиля шины в процентах от ее ширина.

R - код конструкции шины (радиальный).

17 - Диаметр обода в дюймах.

108 - Индекс нагрузки, числовой код, связанный с максимальной нагрузкой на шину. могу нести.

T - Символ рейтинга скорости. Дополнительные сведения см. в таблице рейтинга скорости в этом разделе. информация.

Обозначение размера колеса

Колеса также отмечены важной информацией, которая вам понадобится, если вы когда-либо заменить один. Ниже поясняется, что означают буквы и цифры в колесе. размер обозначение означает.

Пример обозначения размера колеса: 7.0JX17

7.0 - Ширина обода в дюймах.

J - Обозначение контура обода.

17 - Диаметр обода в дюймах.

Рейтинг скорости шин

В приведенной ниже таблице перечислены многие из различных рейтингов скорости, используемых в настоящее время. для легковых шин. Рейтинг скорости является частью обозначения размера шины. на боковине шины. Этот символ соответствует расчетному максимальному значению этой шины. безопасная рабочая скорость.

3. Проверка срока службы шин (ИНН: идентификационный номер шины)

Любые шины старше 6 лет на дату изготовления (включая запасное колесо) следует заменить на новое. Вы можете узнать дату изготовления на боковине шины (возможно, на внутренней стороне колеса) с указанием кода DOT.

Код DOT представляет собой серию цифр на шине, состоящую из цифр и английского языка. буквы. Дата изготовления обозначается четырьмя последними цифрами (символами) кода DOT.

ТОЧКА: ХХХ ХХХ ОООО

Передняя часть DOT означает номер заводского кода, размер шины и рисунок протектора. а последние четыре цифры указывают неделю и год изготовления.

Например:

DOT XXXX XXXX 1613 означает, что шина была произведена на 16-й неделе 2013.

ВНИМАНИЕ - Возраст шин

Шины со временем изнашиваются, даже если они не используются. Невзирая на оставшегося протектора, мы рекомендуем заменять шины примерно через шесть (6) лет нормальной службы. Нагрев, вызванный жарким климатом или частыми высокими нагрузками условия могут ускорить процесс старения. Несоблюдение этого предупреждения может привести к внезапному выходу из строя шины, что может привести к потере управления и аварии связанных с серьезными травмами или смерть.

4. Состав и материал слоя шины.

Количество слоев или слоев ткани с резиновым покрытием в шине. Производители шин также необходимо указать материалы в шине, в том числе сталь, нейлон, полиэстер, и другие.

Буква «R» означает радиальную многослойную конструкцию; буква «D» означает диагональ или диагональная конструкция; а буква «В» означает конструкцию с диагональным ремнем.

5. Максимально допустимое давление накачки

Это число является наибольшим давлением воздуха, которое должно быть помещено в шина. Не превышайте максимально допустимое давление накачки. Обратитесь к шине и этикетка с информацией о загрузке для рекомендуемого накачивания давление.

6. Максимальная грузоподъемность

Это число указывает максимальную нагрузку в килограммах и фунтах, которую можно перевозить. по шине. При замене шин на автомобиле всегда используйте шину с та же грузоподъемность, что и установленная на заводе шина.

7. Единая классификация качества шин.

Классы качества можно найти, где это применимо, на боковине шины между протектором плечо и максимальная ширина сечения.

Например:

TREADWEAR 200 TRACTION AA ТЕМПЕРАТУРА A

Износ протектора

Степень износа протектора — это сравнительная оценка, основанная на скорости износа шины. при тестировании в контролируемых условиях на указанном государственном испытательном курсе. Для Например, шина класса 150 будет изнашиваться в полтора раза (1½), а также на правительственном уровне. Конечно, как шина с оценкой 100.

Относительная производительность шин зависит от фактических условий их эксплуатации. использования, однако, и может значительно отклоняться от нормы из-за различий в вождении привычки, методы обслуживания и различия в характеристиках дорог и климате.

Эти марки наносятся на боковины шин легковых автомобилей.

Шины, доступные в качестве стандартного или дополнительного оборудования для вашего автомобиля, могут различаться. относительно класса.

Тяга - AA, A, B и C

Классы тяги, от высшего к низшему: AA, A, B и C. Эти классы представляют способность шины останавливаться на мокром покрытии, измеренную в контролируемых условиях. условия на установленных государственных испытаниях поверхностей из асфальта и бетона. Шина с пометкой C может иметь плохие тяговые характеристики.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Класс сцепления, присвоенный этой шине, основан на прямолинейном торможении. испытания на сцепление с дорогой и не включают ускорение, прохождение поворотов, аквапланирование или пиковые нагрузки. тяговые характеристики.

Температура -A, B и C

Температурные классы: A (самый высокий), B и C, представляющие сопротивление шины. к выделению тепла и его способности рассеивать тепло при испытании под контролируемым условия на указанном испытательном колесе в помещении.

Постоянная высокая температура может привести к разрушению материала шины и сократить срок службы шины, а чрезмерная температура может привести к внезапному выходу шины из строя. класс C соответствует уровню производительности, при котором все шины для легковых автомобилей должны соответствовать Федеральному стандарту безопасности транспортных средств № 109. Классы B и A представляют собой более высокие уровни производительности на лабораторном испытательном колесе, чем минимальный требуется по закону.

ВНИМАНИЕ - Температура шин

Температурный класс для этой шины установлен для шины, которая надлежащим образом надутый и не перегруженный. Чрезмерная скорость, недостаточное давление или чрезмерная нагрузка, либо по отдельности, либо в комбинации, могут вызвать перегрев и возможный внезапный выход из строя шины. Это может привести к потере контроля над автомобилем и серьезным рана.

Терминология и определения шин Давление воздуха :

Количество воздуха внутри шины давит наружу на шина. Атмосферное давление выражается в фунтах на квадратный дюйм (psi) или килопаскалях. (кПа).

Вес аксессуара:

Это означает общий вес дополнительных принадлежностей. Некоторые примеры дополнительных аксессуаров: автоматическая коробка передач, сиденья с электроприводом и кондиционер.

Соотношение сторон:

Отношения высота шины к ее ширине.

Пояс:

Слой корда с резиновым покрытием, расположенный между слоями и протектором. Шнуры могут быть изготовлены из стали или других армирующих материалов.

Шарик:

Борт шины состоит из стальных проволок, обернутых стальными кордами, удерживающими шину. на ободок.

Диагональная шина:

Пневматическая шина в слои укладываются попеременно под углом менее 90 градусов к центральная линия ступить.

Холодное давление в шинах:

Количество давление воздуха в шине, измеренное в фунтах на квадратный дюйм (psi) или килопаскалей (кПа) до того, как шина накопит тепло от вождение.

Снаряженная масса:

Это означает вес автомобиля со стандартным и дополнительным оборудованием. включая максимальный запас топлива, масла и охлаждающей жидкости, но без пассажиров и груз.

Маркировка DOT:

Код, нанесенный на боковину шины, означает, что шина соответствует требованиям со стандартами безопасности транспортных средств Министерства транспорта США. ТОЧКА код включает в себя идентификационный номер шины (TIN), буквенно-цифровое обозначение, которое также может определить производителя шин, производственный завод, марку и дату производства.

Полная масса:

Полная масса автомобиля

ГАВР ФРТ:

Полная нагрузка на переднюю ось.

ГАВР РР:

Полная нагрузка на заднюю ось.

Предполагаемая внешняя боковина:

сторона асимметричной шины, которая всегда должна быть обращена наружу при установке на транспортном средстве.

Килопаскаль (кПа):

Метрическая единица для давление воздуха.

Индекс нагрузки:

Присвоенный номер в диапазоне от 1 до 279, который соответствует грузоподъемности. вместимость шины.

Максимальное давление накачки:

максимальное давление воздуха, до которого может быть накачана холодная шина. Максимальное давление воздуха формируется на боковой стенке.

Максимальная номинальная нагрузка:

Загрузка Рейтинг шины на максимально допустимом инфляционное давление для этого шина.

Максимальная загруженная масса автомобиля:

Сумма снаряженной массы; вспомогательный вес; грузоподъемность автомобиля; и производство вес вариантов.

Нормальный вес жильца:

количество пассажиров, на которое рассчитано транспортное средство умножить на 150 фунтов (68 кг).

Распределение жильцов:

Назначенный места для сидения.

Боковая стенка, обращенная наружу:

Сторона асимметричной шины, которая имеет особую сторона, обращенная наружу при установке на транспортном средстве. Боковина, обращенная наружу, несет белые буквы или маркировка производителя, бренда и/или названия модели, выше или глубже, чем такие же молдинги на внутренней облицовке боковины.

Пассажирская (P-метрическая) шина:

Шина используется на легковых автомобилях и некоторых легких грузовиках и многоцелевые автомобили.

Рекомендуемое давление накачки:

Рекомендуемое производителем транспортного средства давление в шинах, указанное на шине плакат.

Радиальная шина:

Пневматическая шина, в которой корды, доходящие до бортов, уложены на 90 градусов к центральной линии протектора.

Обод:

Металлическая опора для шины, на которую крепятся борта шины.

Боковина:

Часть шины между протектором и бортом.

Рейтинг скорости:

буквенно-цифровой код, присвоенный шине, указывающий максимальная скорость, на которой может работать шина.

Тяга:

Трение между шиной и поверхностью дороги. Обеспеченное сцепление.

Протектор:

Часть шины, соприкасающаяся с дорогой.

Индикаторы износа протектора:

Узкий полосы, иногда называемые «полосами износа», которые показывают поперек протектора шины, когда остается только 2/32 дюйма протектора.

УТКГС:

Однородное качество шин Стандарты классификации, информация о шинах система, которая предоставляет потребителям рейтинги сцепления шин, температуры и беговая одежда. Рейтинги определяются производителями шин с помощью государственных испытаний. процедуры. Рейтинги отлиты на боковине шины.

Вместимость автомобиля Вес:

Номер отведенных мест для сидения умножено на 150 фунтов. (68 кг) плюс номинальная загрузка груза и багажа.

Максимальная нагрузка автомобиля на Шина:

Нагрузка на отдельную шину из-за веса снаряженного автомобиля и дополнительного оборудования, а также максимального количества пассажиров и вес груза.

Нормальная нагрузка автомобиля на шину:

Нагрузка на отдельную шину, которая определяется путем распределения на каждую ось ее доля снаряженной массы, веса вспомогательного оборудования и нормальной массы пассажира и вождения на 2.

Табличка транспортного средства:

Ярлык навсегда прикрепленный к транспортному средству с указанием Размер шин оригинального оборудования и рекомендуемое давление в шинах.

Всесезонные шины

Kia указывает на всесезонные шины для некоторых моделей, чтобы обеспечить хорошие характеристики для использовать круглый год, включая снежные и обледенелые дорожные условия.

Всесезонные шины обозначаются ALL SEASON и/или M+S (грязь и снег) на боковина шины. Зимние шины имеют лучшее сцепление со снегом, чем всесезонные шины, и могут быть более подходящим в некоторых областях.

Летние шины

Kia устанавливает летние шины на некоторые модели, чтобы обеспечить превосходные характеристики на дороге. сухие дороги. Характеристики летних шин существенно снижаются на снегу и льду. Лето шины не имеют рейтинга сцепления шин M+S (Грязь и снег) на боковине шины.

Если вы планируете эксплуатировать свой автомобиль в снежных или обледенелых условиях, Kia рекомендует использование зимних шин или всесезонных шин на всех четырех колесах.

Зимние шины

Если вы оснащаете свой автомобиль зимними шинами, они должны быть одинакового размера и иметь та же грузоподъемность, что и у оригинальных шин. Зимние шины следует устанавливать на все четыре колеса; в противном случае это может привести к плохой обработке.

Зимние шины должны выдерживать давление воздуха на 4 фунта на кв. дюйм (28 кПа) больше рекомендованного. для стандартных шин на этикетке шины со стороны водителя на центральной стойке, или до максимального давления, указанного на боковине шины, в зависимости от того, что меньше.

Не двигайтесь со скоростью более 75 миль/ч (120 км/ч), если ваш автомобиль оснащен зимние шины.

Цепи противоскольжения

Цепи противоскольжения при необходимости следует устанавливать на передние колеса.

Убедитесь, что цепи установлены в соответствии с инструкциями производителя.

Чтобы свести к минимуму износ шин и цепей, не используйте цепи противоскольжения, если они больше не нужны.

ВНИМАНИЕ - Снег или лед

• При движении по дорогам, покрытым снегом или льдом, двигайтесь со скоростью менее 20 миль/ч (30 км/ч).
• Используйте класс SAE «S» или проволочные цепи.
• Если вы слышите шум, вызванный контактом цепей с кузовом, снова затяните цепь, чтобы избежать контакта с кузовом автомобиля.
• Чтобы предотвратить повреждение кузова, подтяните цепи после того, как проедете 0,3–0,6 мили. (0,5~1,0 км).
• Не используйте цепи противоскольжения на автомобилях с алюминиевыми колесами. В неизбежное обстоятельство, используйте цепь проволочного типа.
• Используйте проволочные цепи диаметром менее 0,59 дюйма (15 мм), чтобы предотвратить повреждение цепное соединение.

Шины с радиальным кордом

Шины с радиальным кордом обеспечивают увеличенный срок службы протектора, устойчивость к дорожным опасностям и более плавное движение. езда на высокой скорости. Радиальные шины, используемые на этом автомобиле, имеют брекерную конструкцию. и выбраны, чтобы дополнить характеристики плавности хода и управляемости вашего автомобиля.

Шины с радиальным кордом имеют такую ​​же грузоподъемность, как и шины с диагональным кордом или диагональным ремнем. шины одинакового размера и с одинаковым рекомендуемым давлением накачки. Смешивание шин с радиальным кордом на шины с диагональным кордом или диагональным кордом не рекомендуется. Любые комбинации шин с радиальным и диагональным кордом или с диагональным кордом при использовании на одном и том же транспортном средстве серьезно ухудшает управляемость автомобиля. Лучшее правило, которому нужно следовать: Идентичный радиальный слой шины всегда следует использовать в виде комплекта из четырех штук.

Шины с более длительным сроком службы могут быть более подвержены неравномерному износу протектора. Это очень важно соблюдать интервал замены шин, указанный в этом разделе, чтобы достичь потенциал жизни протектора этих шин. Порезы и проколы в шинах с радиальным кордом подлежат ремонту только в области протектора из-за прогиба боковины. Проконсультируйтесь с вашим Шинный дилер по ремонту радиальных шин.