Kia Optima Manuals

Kia Sorento: Timing Chain Cover Installation - Timing System - Engine Mechanical System - Kia Sorento XM 2011-2023 Service Manual Киа Соренто: Установка крышки цепи ГРМ

XM второго поколения (2011-2023 гг.) / Kia Sorento XM 2011-2023 Руководство по ремонту / Механическая система двигателя / Система синхронизации / Установка крышки цепи привода ГРМ

1.
Установите крышку цепи привода ГРМ.
(1)
С помощью скребка для прокладок удалите весь старый упаковочный материал. с поверхностей прокладки.
(2)
Места герметика на крышке цепи и ответных частях (цилиндр головка, блок цилиндров и лестничная рама) должны быть свободны от двигателя. масло и др.
(3)
Перед сборкой крышки цепи ГРМ жидкий герметик Loctite 5900H или аналогичный следует нанести на зазор между цилиндром головка и блок цилиндров. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика.
Ширина валика: 3,0 мм (0,12 в.)

(4)
После нанесения жидкого герметика Loctite 5900H или аналогичного на кожух цепи ГРМ.
Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. применяемый. Необходимо наносить непрерывный слой герметика, чтобы предотвратить любой путь утечки масла.
Ширина валика: 3,0 мм (0,12 в.)

(5)
Установочные штифты на блоке цилиндров и отверстия на ГРМ крышка цепи должна использоваться в качестве эталона для сборки чтобы крышка цепи привода ГРМ находилась в точном положении.
Момент затяжки
Болты А (M6 X 25):
7,8 ~ 9,8 Н·м (0,8 ~ 1,0 кгс·м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
Болты B (M8 X 28):
18,6 ~ 22,6 Н·м (1,9 ~ 2,3 кгс·м, 13,7 ~ 16,6 фунт-фут)
Болты С (M8 X 30):
19,6 ~ 24,5 Н·м (2,0 ~ 2,5 кгс·м, 14,5 ~ 18,1 фунт-фут)
Болты D (M10 X 40):
39,2 ~ 44,1 Н·м (4,0 ~ 4,5 кгс·м, 28,9 ~ 32,5 фунт-фут)
Болты E (M10 X 45):
39,2 ~ 44,1 Н·м (4,0 ~ 4,5 кгс·м, 28,9 ~ 32,5 фунт-фут)

Запуск двигателя или испытания под давлением не должны выполняется в течение 30 минут после крышки цепи привода ГРМ. был собран.
2.
Установите передний сальник коленчатого вала.
(См. систему Timint — «Переднее масляное уплотнение»)
3.
Установите натяжитель приводного ремня.
(См. Система газораспределения — «Натяжитель приводного ремня»)
4.
Установите натяжной ролик (А), шкив водяного насоса (В), шкив коленчатого вала. (C) и ролик натяжителя приводного ремня (D).
Момент затяжки
Бездельник (А):
53,9 ~ 63,7 Н·м (5,5 ~ 6,5 кгс·м, 39,8 ~ 47,0 фунт-фут)
Шкив водяного насоса (B):
7,8 ~ 9,8 Н·м (0,8 ~ 1,0 кгс·м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
Шкив коленчатого вала (С):
166,6 ~ 176,4 Н·м (17,0 ~ 18,0 кгс·м, 122,9 ~ 130,1 фунт-фут)
Шкив натяжителя приводного ремня (D):
53,9 ~ 63,7 Н·м (5,5 ~ 6,5 кгс·м, 39,8 ~ 47,0 фунт-фут)

Болт натяжного ролика - это левосторонний винт.
5.
Установите опорный кронштейн крепления двигателя и подключите линию заземления.
(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Подвеска двигателя»)
6.
Снимите домкрат с рамы лестницы.
7.
Установите масляный поддон.
(См. Система смазки — «Масляный поддон»)
8.
Установите нижние болты компрессора кондиционера.
(См. Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха - «Компрессор»)
9.
Установите приводной ремень.
(См. Система синхронизации - «Приводной ремень»)
10.
Установите крышку головки блока цилиндров.
(См. раздел Головка цилиндра в сборе — «Крышка головки цилиндра»)
11.
Установите нижнюю крышку.
12.
Установите правое переднее колесо.
13.
Установите воздушный фильтр в сборе.
14.
Установить воздуховод.
15.
Установите кожух двигателя.
16.
Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
17.
Добавьте все необходимые жидкости и проверьте на наличие утечек. Подключить ГДС. Проверять для кодов, примечания и очистки. Перепроверьте.
•
Заправьте двигатель моторным маслом.
•
Заполните коробку передач жидкостью.
•
Заполните радиатор и расширительный бачок охлаждающей жидкостью двигателя.
•
Очистите штыри аккумуляторной батареи и кабельные клеммы и соберите.
•
Осмотрите на предмет утечки топлива.
-
После сборки топливной магистрали включите зажигание (не не включайте стартер) так, чтобы топливный насос работал примерно две секунды и топливопровод нагнетается.
-
Повторите эту операцию два или три раза, затем проверьте наличие топлива. утечка в любой точке топливопровода.
•
Заполните радиатор и расширительный бачок охлаждающей жидкостью двигателя.
•
Выпустить воздух из системы охлаждения.
Снятие крышки цепи привода ГРМ
• Используйте накладки на крылья, чтобы не повредить окрашенные поверхности. • ...
Компоненты цепи привода ГРМ
1. Цепь ГРМ 2. Направляющая цепи ГРМ 3. Рычаг натяжения цепи ГРМ 4. Натяжение цепи ГРМ 5. Цепь уравновешивающего вала 6. Рычаг натяжения цепи уравновешивающего вала 7. Уравновешивающий вал ч...
Смотрите также:

Расположение компонента
1. Рычаг и щетка заднего стеклоочистителя 2. Отверстие в стекле задней двери 3. Люверс 4. Гайка рычага заднего стеклоочистителя 5. Электродвигатель заднего стеклоочистителя в сборе. 6. Головной убор 7. Болт электродвигателя заднего стеклоочистителя ...

Компоненты муфты прямого электрогидравлического привода
1. Муфта в сборе 2. Входной вал 3. Датчик давления 4. Удлинительная проводка 5. Масляный гидравлический двигатель (привод) ...

Автоматический контроль уровня фар с помощью GDS
Последовательность инициализации и диагностики с помощью оборудования GDS. Ниже приводится краткое изложение процедуры A/S с использованием GDS. Нет. Процедура 1 Найдите автомобиль в квартире ...

Категории