Kia Sorento: System Overview - Rear Parking Assist System - Body Electrical System - Kia Sorento XM 2011-2023 Service Manual Киа Соренто: Обзор системы

XM второго поколения (2011-2023 гг.) / Kia Sorento XM 2011-2023 Руководство по ремонту / Электрическая система кузова / Система помощи при парковке сзади / Системный Обзор

RPAS (система помощи при парковке сзади) — это электронная система помощи при вождении, которая предупреждает водителю следует соблюдать осторожность при парковке или на низкой скорости. Датчик использует ультразвуковые волны для обнаружения объектов в непосредственной близости от автомобиля.
RPAS состоит из четырех датчиков, которые обнаруживают препятствия и передают результат разделен на три уровня предупреждения: первый, второй и третий к IPM (BCM) по линии связи. IPM(BCM) определяет уровень тревоги по переданному коммуникационное сообщение от ведомых датчиков, затем включает зуммер или передает данные для отображения.

Блок-схема системы

Спецификация работы системы.
1.
ИНИЦИАЛЬНЫЙ режим
(1)
Время инициализации системы составляет 500 мс после IGN1+ R Gear.
(2)
RPAS распознает LID и устанавливает идентификатор датчика во время инициализации.
(3)
RPAS активирует каждый датчик, а затем выполняет диагностику после завершения инициализации BCM
(4)
R-PAS Стартовый зуммер нормально работает, когда датчик не отправляет сообщение об ошибке и после завершения диагностики ошибок.
(5)
Если какой-либо отказ получен от каких-либо датчиков, R-PAS Стартовый зуммер» не работает, но работает аварийная сигнализация. на мгновение.
Если у вас есть опция отображения, также отображается предупреждающий знак в теме.
(6)
Зуммер при отказе датчика срабатывает один раз, но дисплей отображается постоянно, пока не будет полностью исправлено.
2.
Нормальный режим
(1)
Связь по линии начинается и поддерживает процедуру после IGN1. ВКЛ+П передача
(2)
BCM отправляет сообщение один раз каждому датчику для рабочего запроса для проверки начального состояния системы и срабатывания четырех датчиков вовремя. В это время, если нет проблем, запускается будильник после 500 мс переключения передачи R с интервалом 300 мс.
(3)
После инициализации нормальный режим запускается через 100 мс после завершение вывода сигнала тревоги.
(4)
Сигнализация о препятствиях разделена на 3 уровня.
Первый и второй - прерывистый звук, а третий тревога постоянно
(5)
Эффективная скорость автомобиля при работе ДПАС находится ниже 10 км/ч.
(6)
Обратитесь к разделу «Связь LIN проекта Digital PAS». более подробная спецификация связи.
Зона обнаружения
1.
Условия измерения – столб ПВХ (диаметр 75 мм, длина 3 м), нормальный температура
2.
Диапазон расстояний до обнаруженных объектов (измеряется непосредственно перед датчик)
61 см (24,0 дюйма) ~ 120 см (47,2 дюйма): ± 15 см (5,9 дюйма)
31 см (12,2 дюйма) ~ 60 см (23,6 дюйма): ± 15 см (5,9 дюйма)
Менее 30 см (11,8 дюйма): ± 10 см (3,9 дюйма)
Горизонтальная зона обнаружения

Вертикальная зона обнаружения

Измерение расстояния
Прямое измерение
Передача и прием выполняются одним датчиком
(RL, RCL, RCR, RR каждого исполнения датчика)

Косвенное измерение
(RCL → RL, RCL → RCR, RCR → RCL, RCR → RR Выполнение по порядку)
С двумя или тремя датчиками один из них посылает передачу, а другие получают прием.

Прямое и косвенное измерение в один раз
С двумя или тремя датчиками один датчик выполняет как передачу, так и прием, а остальные осуществляют только прием.

Система сигнализации ДПАС
Когда датчик RPAS обнаруживает объект, предупреждение включается звуковым сигналом. сигнальное устройство, как зуммер. Датчик RPAS отправляет данные в BCM по каналу LIN и BCM реализует звуковое предупреждение для каждого ДАТЧИКА RPAS в соответствии с приоритетом. И это выполняет роль шлюза только тогда, когда он отправляет видимое тревожное устройство, такое как кластер.
-
Зуммер датчика/метод обработки информации на дисплее BCM In В случае информации датчика RL/RR, BCM обрабатывает информацию каждого датчика. непосредственно о функции отображения и зуммера. Выход зуммера Датчик CL/CR, BCM обрабатывает информацию о центральной комбинации по приоритету оба датчика.
Спецификация работы системы
Когда в системе есть питание (после IGN ON и передачи R), MICOM проверяет каждый сенсорный канал. В случае обнаружения какой-либо ошибки звучит зуммер 300 мс 500 мс потом. Но находит любую ошибку даже датчика, звучит соответствующий зуммер датчик неисправности вместо начального пускового сигнала. Функция входа в обычный режим как показано ниже

С R Gear функция системы следующая:

При отпускании шестерни R система функционирует, как показано ниже.

※допустимый диапазон погрешности сигнала ±10%
Характеристики тревожного выхода классифицируются по расстоянию между датчиками
Логика состояния в соответствии с приоритетом уровня тревоги следующая. ( одинаковый датчик)

* определение значения α
1.
датчик низкого приоритета выключен: α = 0 мс
2.
датчик с низким приоритетом - 1-й уровень предупреждения: α < 340 мс
3.
датчик с низким приоритетом - 2-й уровень предупреждения: α < 170 мс
*определение значения β
1.
датчик с низким приоритетом - 1-й уровень предупреждения: β = 1700 мс
2.
датчик с низким приоритетом - 2-й уровень предупреждения: β = 1700 мс
3.
датчик низкого приоритета - 3-й уровень предупреждения: β = 700 мс
Управление сигнализацией с помощью определения расстояния, как показано ниже.
1.
Зона первого предупреждения (61–120 см / 24–47,2 дюйма)

2.
Вторая зона предупреждения (31–60 см / 12,2–23,6 дюйма)

3.
Третья зона предупреждения (менее 30 см / 11,8 дюйма)

Спецификация визуального индикатора тревоги
Когда передача включена в положение R, на комбинации приборов загорается индикатор, как показано на рисунке ниже.
Когда система находит объект, сразу загорается индикатор. В течение обнаружение объекта, если объекта нет, загорается индикатор, который не является сигналом тревоги статус в течение двух секунд, а затем оказывается после обнаружения объекта.
(Но когда он переводит сигнал тревоги третьего шага в состояние «Нет сигнала тревоги», он загорается третьим ступенчатая сигнализация на две секунды и получается.)

-
Он показывает только положение обнаружения препятствий.
-
При тревоге третьего уровня индикатор мигает с интервалом в секунду.
-
При отображении нормального уровня тревоги индикатор RCR/RCL комбинируется. по приоритету.
Стандарт связи
В этом разделе определяется связь между RPAS и BCM.
RPAS отправляет результат обнаружения объекта и результат диагностики датчика на BCM согласно этому документу, и BCM берет на себя роль сигнализации.
Индикатор показывает переданное положение и данные тревоги, в случае тревоги, он находит ближайшие ДАННЫЕ и первым вызывает тревогу ближайших ДАННЫХ.
(Пример. В случае, если RL является сигналом тревоги первого шага, а RR – третьим шагом, сигнал тревоги RR приоритет.)
Расположение компонента
1. IPM (интеллектуальный платформенный модуль интеграции) 2. Ультразвуковой датчик ...
Компонент датчика помощи при парковке
...
Смотрите также:

Снятие задней винтовой пружины
1. Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы. Момент затяжки : 88,2 ~ 107,8 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут) ...

Компоненты рычага переключения передач
1. Болт крепления рычага переключения передач 2. Рычаг переключения передач в сборе 3. Трос переключения передач в сборе 4. Ручка рычага переключения передач и пыльники в сборе. 5. Рычаг ручного управления 6. Фиксатор ...

Настройка беспроводной технологии Bluetooth®
Словесный знак и логотипы Bluetooth® являются зарегистрированными товарными знаками, принадлежащими Bluetooth®. SIG, Inc., и любое использование таких знаков компанией Kia осуществляется по лицензии. Другие товарные знаки и торговые наименования принадлежат их соотв. ...