Киа Соренто: Эксплуатация
Открытие багажника с электроприводом
** - Сигнал первичного переключения, полученный ПТГМ по шине CAN (отправленный ИПМ)
Процедура открытия ПТГМ:
| 1. |
Открытие может быть запущено после получения сигнала от консоли водителя
переключатель, переключатель внешней ручки, дистанционный ключ (FOB)
|
| 2. |
Защелка будет разблокирована (посредством IPM) при срабатывании двигателя защелки.
|
| 3. |
При открытии замка замок задней двери выдвигается из фиксатора.
|
| 4. |
Модуль PTG управляет двигателем задней двери, чтобы открыть заднюю дверь.
|
| 5. |
Угол открывания задней двери рассчитывается путем подсчета входного
импульсные сигналы от датчика Холла.
|
Закрытие багажника с электроприводом
Процедура закрытия PTGM:
| 1. |
Закрытие может быть запущено после получения сигнала от консольного (водительского) переключателя, переключателя на внешней ручке, дистанционного ключа (FOB), внутреннего переключателя.
|
| 2. |
Модуль PTG управляет двигателем задней двери, чтобы закрыть заднюю дверь
|
| 3. |
Угол закрытия задней двери рассчитывается путем подсчета входных импульсных сигналов от датчика холла.
|
| 4. |
Защелка двери багажного отделения входит в зацепление с фиксатором, и защелка запирается.
механически (защелка разблокирована → защелка заблокирована)
|
| 5. |
PTGM останавливает работу двигателя задней двери после обнаружения задней двери
вторичный сигнал защелки
|
| 6. |
При обнаружении вторичного сигнала защелки блок питания закрывается.
(PCU) запускает операцию контракта (cinch) и останавливается после защелки
обнаружен сигнал блокировки
|
| 7. |
После прекращения работы контракта PCU перематывается до тех пор, пока не
Исходное положение PCU достигнуто
|
| 8. |
Задняя дверь полностью закрыта, а замок полностью заперт
|
Изученные/расчетные/запрограммированные позиции
| 1. |
Максимальная точка для открытия
Выше этого положения старт в направлении открывания может привести к
задняя дверь выходит за пределы максимального базового положения и перегружает механический
система (петли).
Поэтому начало действия открытия выше этой точки отключено.
В любом случае задняя дверь перемещается за пределы этой точки, если она была запущена.
в более низком положении.
|
| 2. |
Изученное механическое конечное положение
Это положение механического блока при открытии и считается
быть 100% открытия. При первом открывании багажника это положение
изучается.
После обучения дверь багажника не будет двигаться дальше максимального
Базовая позиция, которая определяется заученной механической позицией.
– безопасное расстояние.
Все положения определяются параметрами в ЭБУ или запрограммированы.
пользователем (базовая запрограммированная позиция)
|
Программирование макс. Открытие T/ворот (гаражное положение)
| 1. |
Настраиваемая запрограммированная базовая позиция устанавливается равной
Максимальное базовое положение после того, как запомненное механическое конечное положение
научился.
|
Параметризация системы
Из-за механических допусков и корректировок при производстве автомобилей и
сборка багажника с электроприводом нуждается в калибровке максимального хода
диапазона, прежде чем можно будет обеспечить правильную работу.
Максимальный диапазон движения задней двери представлен количеством
Импульсы Холла, полученные ЭБУ от датчиков скорости/положения приводов
во время движения двери багажника из полностью закрытого положения (блок закрытия полностью
фиксированное положение) до верхнего конечного положения, ограниченного механическими ограничителями
(например, верхние отбойники, длина шпинделя и т.п.).
Режим калибровки
Ручной режим декалибровки
Инициализация системы
Инициализация системы необходима для определения того, что дверь багажника закрыта (положение 0).
позиция.
После сброса при включении батареи необходимо выполнить процесс инициализации.
чтобы найти полностью открытое и полностью закрытое положение багажника. После успешной инициализации
для закрытого положения багажника и обучения полностью открытому положению багажника
может быть обеспечено нормальное открытие и закрытие задней двери.
Процедура: См. «Режим калибровки».
Работа зуммера описана в следующей таблице
|
|
ЗУММЕР
|
ЛАМПА *)
|
Примечание
|
|
Т/ворота старт
|
2 раза
|
2 раза
|
Когда T/gate запускается пультом дистанционного управления или консолью T/gate
Выключатель
|
|
Т/ворота старт
|
н.д.
|
н.д.
|
Когда T/gate запускается внутренним переключателем T/gate или внешним переключателем T/gate
Ручной переключатель
|
|
Т/ворота стоп
|
н.д.
|
н.д.
|
|
|
Системная ошибка
|
3 раза
|
-
|
Блокировка PCU/задней двери активна, состояние 0ver-/пониженное напряжение,
Ошибка конечного положения/положения, ошибка шпинделя, ошибка CAN, защелка закрыта, когда
Задняя дверь открыта
|
|
Т/ворота не закрыты
|
10 раз
|
10 раз
|
Переключатель блокировки защелки отсутствует
|
|
Во время калибровки
|
Непрерывный звуковой сигнал ON-OFF
|
н.д.
|
Активировать зуммер, но не C_PTHazard
|
|
Макс. Конечная позиция изучена
|
н.д.
|
2 раза
|
Зуммер подтверждает завершение обучения
|
|
Макс. Конечная позиция удалена
|
1 раз
|
н.д.
|
Зуммер подтверждает, что «позиция удалена».
|
|
Автомобиль движется с открытыми воротами
|
10 раз
|
н.д.
|
T/ворота открыты И скорость >3км/ч
|
|
Место в гараже сохранено
|
2 раза
|
н.д.
|
Зуммер подтверждает «Новое положение гаража»
|
*) Лампа будет синхронизирована путем отправки C_PTHazard одновременно на зуммер
сигнал
Описание
Задняя дверь с электроприводом представляет собой электромеханическую систему, предназначенную для обеспечения
открытие и закрытие багажника нажатием кнопки на пульте
ключ (брелок), консольный переключатель, внутренний выключатель o ...
Поиск неисправностей
Диагностика и тестирование — система задней двери с электроприводом
Электропривод задней двери представляет собой сложную систему, состоящую из множества компонентов.
Для проведения окончательного тестирования или получения выходных данных мощность T ...
Смотрите также:
Поиск неисправностей
•
Аккумулятор должен быть в хорошем состоянии и полностью заряжен
для устранения этой неполадки.
...
Технические характеристики датчика температуры масла трансмиссии
▷ Тип: тип с отрицательным тепловым коэффициентом (NTC)
Темп.(°C)°F
Сопротивление (кОм)
(-40)-40
48.1
(-20)-4,0
15,6
(0)32 ...
Установка каркаса лестницы
1.
Нанесите жидкий герметик на сопрягаемые поверхности блока цилиндров и лестницы.
рамка.
...