Kia Optima Hybrid: Технические характеристики автоматической системы управления коробкой передач / электромагнитного клапана управления сцеплением двигателя (E/C_VFS)

Технические характеристики
Прямое управление VFS [E/C]
Тип управления: нормальный низкий тип
Управляющее давление, кПа
(кгс/см?, psi)
9,81 ~ 500,14
(0,1 ~ 5,1, 1,42 ~ 72,54)
Текущее значение (мА)
50~850
Внутреннее сопротивление (?)
5.1

Электромагнитный клапан управления сцеплением двигателя (E/C_VFS) Описание и работа

Описание Электромагнитный клапан управления сцеплением двигателя (E/C_VFS) прикреплен к корпусу клапана. Этот электромагнитный клапан с переменным усилием напрямую регулирует гидравлическое давление на сцепление двигателя. ...

Принципиальные схемы электромагнитного клапана управления сцеплением двигателя (E/C_VFS)

Принципиальная электрическая схема ...

Дополнительная информация:

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по обслуживанию: Устранение неисправностей


Устранение неполадок Неисправность СимптомВероятная причинаУстранениеАвтомобиль тянет в сторонуЗадиры шарового шарнира карданного валаЗаменитьИзнос, дребезжание или задиры ступичного подшипникаЗаменитьНеисправность передней подвески и рулевого управленияОтрегулировать или заменитьВибрацияИзнос, повреждение или искривление карданного валаЗаменитьГрохот карданного вала и ступица ...

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Порядок ремонта датчика помощи при парковке


Снятие 1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. Снимите передний/задний бампер. (См. Кузов — «Крышка переднего бампера») (См. Кузов — «Крышка заднего бампера») 3. Отсоедините разъем (A) от датчика. [Спереди] [Сзади] 4. Вытащите датчик (A), открыв держатель датчика (B). [Передний] ...