| Компоненты |
|
1. Крышка цепи ГРМ
|
| Удаление |
В случае снятия топливного насоса высокого давления, топливопровода высокого давления, подающая трубка и инжектор, возможны травмы из-за утечки топливо высокого давления. Поэтому не выполняйте никаких ремонтных работ сразу после остановки двигателя.
|
|
Пометьте все провода и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. |
| 1. |
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. |
| 2. |
Снимите кожух двигателя. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка двигателя») |
| 3. |
Снимите воздушный фильтр в сборе. (См. Система впуска и выпуска — «Воздухоочиститель») |
| 4. |
Снимите крышку машинного отделения. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека») |
| 5. |
Слейте охлаждающую жидкость двигателя. (См. Система охлаждения — «Охлаждающая жидкость») |
| 6. |
Снимите приводной ремень. (См. Система приводного ремня — «Приводной ремень») |
| 7. |
Снимите натяжитель приводного ремня. (См. Система приводного ремня — «Натяжной ролик») |
| 8. |
Снимите генератор и кронштейн генератора. (См. Электрическая система двигателя — «Генератор») |
| 9. |
Снимите демпферный шкив коленчатого вала. (См. Система приводного ремня — «Демпферный шкив коленчатого вала») |
| 10. |
Снимите водяной насос. (См. Система охлаждения — «Водяной насос») |
| 11. |
Снимите топливный насос высокого давления. (См. Блок управления двигателем/топливная система — «Топливный насос высокого давления») |
| 12. |
Снимите крышку головки блока цилиндров. (См. раздел Головка цилиндра в сборе — «Крышка головки цилиндра») |
| 13. |
Установите домкрат на край масляного поддона, чтобы поддержать двигатель.
|
| 14. |
14.Снимите опорный кронштейн крепления двигателя (А).
|
| 15. |
Снимите опорный кронштейн двигателя (А).
|
| 16. |
Снимите крышку цепи привода ГРМ (А).
|
| Монтаж |
| 1. |
Установите крышку цепи привода ГРМ.
|
| 2. |
Установите остальные детали в порядке, обратном снятию. |
Передний сальник
Временная цепь