| Технические характеристики |
|
Элемент
|
Технические характеристики
|
|
Рабочее напряжение
|
12,5 В постоянного тока ± 0,3 В
|
|
Рабочая сила
|
Исходное положение: 0,25 ± 0,15 Н (0,025 ± 0,015 кг, 0,056 ± 0,034 фунта)
|
|
Полное положение: 0,8 ± 0,2 Н (0,08 ± 0,02 кгс, 0,579 ± 0,014 фунт-фут)
|
|
|
Рабочая температура
|
-40°C - 80°C (-40°F - 176°F)
|
| Описание |
| – |
Работа сцепления определяется по сигналу выключателя сцепления. Этот сигнал позволяет ECM справляться с мгновенным изменением состояния нагрузки. |
| – |
Сигнал переключателя сцепления используется для определения включенной передачи в зависимости от скорости автомобиля. и обороты двигателя. |
| • |
Расположение компонента |
| осмотр |
| Проверка компонентов |
| 1. |
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи. |
| 2. |
Снимите замок зажигания и выключатель сцепления. |
| 3. |
Поверните рычаг переключателя в направлении стрелки, чтобы проверить работу точка (А).
|
| Удаление |
| 1. |
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи. |
| 2. |
Снимите нижнюю панель аварийной подушки. (См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки») |
| 3. |
Отсоедините разъем замка зажигания и выключателя сцепления (А).
|
| 4. |
Снимите замок зажигания и выключатель сцепления (А) после откручивания болтов. (Б).
|
| Монтаж |
| 1. |
Установите, используя следующую процедуру. ※ Как установить замок зажигания и выключатель сцепления
|
Выключатель замка зажигания
Педаль сцепления