| Компоненты |
| [Бензин 2.0] |
|
1. Вилка выключения сцепления
2. Крышка сцепления в сборе |
3. Диск сцепления в сборе
4. Подшипник выключения сцепления |
| Удаление |
| [Бензин 2.0] |
| 1. |
Снимите механическую коробку передач в сборе. G 2.0 MPI (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач») |
| 2. |
Снимите подшипник выключения сцепления (А).
|
| 3. |
Потяните зажим (А).
|
| 4. |
Снимите вилку выключения сцепления (А).
|
| 5. |
Снимите ботинок (А).
|
| осмотр |
| 1. |
Проверьте на наличие повреждений багажник. |
| 2. |
Проверьте отсутствие деформации вилки выключения сцепления. |
| 3. |
Проверьте на предмет деформации подшипник выключения сцепления. |
| Монтаж |
| [Бензин 2.0] |
| 1. |
Установите ботинок (А).
|
| 2. |
Установите зажим на вилку выключения сцепления. |
| 3. |
Нанесите смазку (VC-650) в местах A, B и C.
|
| 4. |
Установите подшипник выключения сцепления (В) и вилку выключения сцепления (А). в то же время.
|
| 5. |
Установите механическую коробку передач в сборе. G 2.0 MPI (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач») |
Цилиндр выключения сцепления
Концентрический рабочий цилиндр в сборе