| Снятие и установка |
| 1. |
Снимите впускной коллектор.
(См. Система впуска и выпуска — «Впускной коллектор»)
|
| 2. |
Снимите напорную трубу и инжектор.
(См. Управление двигателем/топливная система — «Напорная труба»)
|
| 3. |
Снимите датчик давления масла (А) после отсоединения разъема.
|
| 4. |
Установите в порядке, обратном снятию.
|
| осмотр |
| 1. |
С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой и корпусом.
Если непрерывности нет, замените датчик давления масла.
|
| 2. |
Проверьте непрерывность между клеммой и корпусом, когда
тонкая проволока нажата. Если есть непрерывность, даже когда тонкая проволока
нажат, замените переключатель.
|
| 3. |
Если непрерывность отсутствует при приложении давления 50 кПа (7 фунтов на кв. дюйм)
через масляное отверстие переключатель работает правильно. Проверить наличие воздуха
утечка. При утечке воздуха диафрагма сломана. Замени это.
|
Компоненты реле давления масла и расположение компонентов
Указатель уровня масла и компоненты трубопровода и расположение компонентов