Федеральный закон требует, чтобы вы подпитывали это автомобиль с дорожным дизельным топливом со сверхнизким содержанием серы топлива (максимум 15 частей на миллион серы) и запрещает использование дизельного топлива для шоссейных дорог с низким содержанием серы (максимум 500 частей на миллион серы), чтобы избежать повреждения система контроля выбросов.
Используйте дизельное топливо хорошего качества от надежного поставщика в вашем автомобиле. Для большинства круглогодично обслуживание, дизельное топливо № 2, отвечающее требованиям ASTM (ранее известное как Американское общество Испытания и материалы) спецификация D-975 Марка S15 обеспечит хорошую производительность. Если автомобиль подвергается воздействию сильного холода (ниже 20°F или -7°C), или требуется работать при более холодные, чем обычно, условия для длительного периоды, используйте климатизированное дизельное топливо № 2 или разбавьте дизельное топливо № 2 50% дизельным топливом № 1 топливо. Это обеспечит лучшую защиту от топлива. гелеобразование или засорение топливных фильтров воском.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не используйте спирт или бензин в качестве топлива смешивающий агент. Они могут быть неустойчивыми при определенные условия и опасные или взрывоопасен при смешивании с дизельным топливом.
Дизельное топливо редко бывает полностью свободным от воды. К во избежание неисправности топливной системы, слейте скопившаяся вода из топлива/воды сепаратора с помощью дренажа топливно-водяного сепаратора находится на корпусе топливного фильтра. Если вы покупаете хороший качественное топливо и следуйте советам в холодную погоду выше, кондиционеры топлива не должны требоваться в вашем автомобиле. Дизельное топливо премиум-класса с высоким цетановым числом, если оно доступно в вашем регионе. может предложить улучшенный характеристики холодного пуска и прогрева.
ОСТОРОЖНОСТЬ!
Если индикатор воды в топливе продолжает гореть НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель, пока не слейте воду. вода из топливного фильтра(ов), чтобы избежать повреждение двигателя.
Предостережения относительно топливной системы
Технические характеристики дизельного топлива