Hyundai Tucson: Система автоматической коробки передач / Процедуры ремонта автоматической коробки передач

Hyundai Tucson (LM) 2010-2015 Руководство по ремонту / Автоматическая трансмиссия / Автоматическая трансмиссия / Процедуры ремонта автоматической коробки передач

Удаление
1.
Снимите кожух двигателя.
(См. Механическая система двигателя — «Крышка двигателя»)
2.
Снимите воздушный фильтр в сборе и воздуховод.
(См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
3.
Снимите батарею и поддон для батареи.
(См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
4.
Снимите линию заземления после удаления болта (A).
Момент затяжки :
(A) 10,8 ~ 13,7 Н·м (1,1 ~ 1,4 кгс·м, 8,1 ~ 10,1 фунт-фут)

5.
Отсоедините разъем электромагнитного клапана (А) и разъем переключателя блокировки (В).

6.
Снимите трос управления (С), отвернув гайку (А) и болт (В).
Момент затяжки:
(A) 7,8 ~ 11,8 Н·м (0,8 ~ 1,2 кгс·м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
(B) 14,7 ~ 21,6 Н·м (1,5 ~ 2,2 кгс·м, 10,9 ~ 15,9 фунт-фут)

7.
Отсоедините зажим (А) от автоматической коробки передач.

8.
Снимите болт (А) монтажного кронштейна проводки.

9.
Отсоедините шланг (В) после снятия хомута (А) шланга охладителя жидкости автоматической коробки передач.

10.
Снимите верхний крепежный болт автоматической коробки передач (A-2ea) и крепежный болт стартера (B-2ea).
Момент затяжки:
(A) 42,2 ~ 54,0 Н·м (4,3 ~ 5,5 кгс·м, 31,1 ~ 39,8 фунт-фут)
(B) 49,0 ~ 63,7 Н·м (5,0 ~ 6,5 кгс·м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)

11.
Снимите верхнюю крышку капота и двигатель стеклоочистителя.
(См. Электрическая система кузова — «Очиститель/омыватель ветрового стекла»)
12.
Снимите сборочную панель кожуха в сборе (А).

13.
Ослабив крепежные зажимы (А), затем отсоедините боковую крышку крыла (В).

14.
Используя приспособление для поддержки двигателя (Support SST No.: 09200-2S000, балка SST №: 09200-38001), удерживайте двигатель и коробку передач сборка безопасно.

15.
Снимите крышку монтажного кронштейна (А).

16.
Снимите болт крепления кронштейна автоматической коробки передач (А).
Момент затяжки :
88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)

17.
Снимите опорный кронштейн автоматической коробки передач (А).
Момент затяжки :
58,8 ~ 78,5 Н·м (6,0 ~ 8,0 кгс·м, 43,4 ~ 57,9 фунт-фут)

18.
Снимите нижнюю крышку (А).
Момент затяжки :
19,6 ~ 24,5 Н·м (2,0 ~ 2,5 кгс·м, 14,5 ~ 18,1 фунт-фут)

19.
Снимите боковую крышку (А).

20.
Снимите воздушную защиту (А) после откручивания болтов.

21.
Удалите следующие элементы;
2WD
А.
Сборка приводного вала.
(См. Приводной вал и ось — «Приводной вал в сборе»)
Б.
Снимите опорный кронштейн тяги катка (C) после удаления болта (A, B).
Момент затяжки :
(A) 49,0 ~ 63,7 Н·м (5,0 ~ 6,5 кгс·м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)
(B) 107,9 ~ 127,5 Н·м (11 ~ 13 кгс·м, 79,6 ~ 94,1 фунт-фут)

4WD
А.
Сборка подрамника.
(См. Система подвески — «Подрамник»)
Б.
Сборка приводного вала.
(См. Приводной вал и ось — «Приводной вал в сборе»)
С.
Трансфер в сборе.
(См. Система переноса — «Сборка переноса»)
22.
Снимите пылезащитную крышку (А).
Момент затяжки :
42,2 ~ 48,1 Н·м (4,3 ~ 4,9 кгс·м, 31,1 ~ 35,4 фунт-фут)

23.
Снимите болт крепления гидротрансформатора (A-4ea), вращая коленчатый вал.
Момент затяжки:
45,1 ~ 52,0 Н·м (4,6 ~ 5,3 кгс·м, 33,3 ~ 38,3 фунт-фут)

24.
Снимите автоматическую коробку передач с помощью домкрата, предварительно отвернув болт крепления (A-1 шт., B-3 шт.).
Момент затяжки:
(A) 42,2 ~ 54,0 Н·м (4,3 ~ 5,5 кгс·м, 31,1 ~ 39,8 фунт-фут)
(B) 42,2 ~ 48,1 Н·м (4,3 ~ 4,9 кгс·м, 31,1 ~ 35,4 фунт-фут)

Монтаж
1.
Установите в порядке, обратном снятию.
Выполните отдельные процедуры, указанные ниже, в соответствии с переустановкой или заменой новой автоматической коробки передач.
2.
В случае переустановки.
(1)
Замените сальник на новый, если произошла утечка ATF из-за повреждения сальника дифференциала.
При установке нового сальника используйте специальный инструмент для обслуживания (SST №: 09453-3L241, 09231-H1100).
(2)
Проверьте уровень ATF после доливки жидкости в автоматическую коробку передач. (См. Гидравлическая система — «Жидкость»)
(3)
Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) с помощью GDS.
Даже если отсоединить отрицательную клемму аккумулятора, Коды DTC не будут удалены. Поэтому обязательно удалите коды DTC с помощью GDS.
3.
В случае замены на новую автоматическую коробку передач.
Новая автоматическая коробка передач уже заправлена ​​указанным количеством ATF.
По этой причине нет необходимости заправлять и проверять ATF, но остатки ATF внутри охладителя ATF должны быть удалены.
(1)
Установите продувочный пистолет перед шлангом охладителя ATF (A).
(2)
Удалите остатки ATF, продувая воздухом шланг охладителя ATF (A).
(3)
Установите шланг охладителя ATF (A) и (B).

(4)
Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) с помощью GDS.
Даже если отсоединить отрицательную клемму аккумулятора, Коды DTC не будут удалены. Поэтому обязательно удалите коды DTC с помощью GDS.
(5)
Сбросьте адаптивные значения автоматической коробки передач с помощью GDS.

(6)
Выполните процедуру запоминания адаптивных значений TCM.
(См. «Система управления автоматической коробкой передач — «Процедуры ремонта»)
4.
В случае замены на восстановленную автоматическую коробку передач.
Восстановленная автоматическая коробка передач не заполнена указанным количеством ATF.
По этой причине необходимо долить и проверить ATF.
(1)
Проверьте уровень ATF после доливки жидкости в автоматическую коробку передач. (См. Гидравлическая система — «Жидкость»)
(2)
Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) с помощью GDS.
Даже если отсоединить отрицательную клемму аккумулятора, Коды DTC не будут удалены. Поэтому обязательно удалите коды DTC с помощью GDS.
(3)
Сбросьте адаптивные значения автоматической коробки передач с помощью GDS.

(4)
Выполните процедуру запоминания адаптивных значений TCM.
(См. «Система управления автоматической коробкой передач — «Процедуры ремонта»)
Компоненты автоматической коробки передач и расположение компонентов
Расположение компонентов 1. Автоматическая коробка передач в сборе2. Кронштейн троса переключения передач3. Кронштейн крепления автоматической коробки передач4. Задняя крышка5. Крышка корпуса клапана6. Рычаг ручного управления7. Шланг сапуна ...
Гидравлическая система
...
Дополнительная информация:

Hyundai Tucson (NX4) 2022-2023 Руководство по эксплуатации: Замена шин
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Потому что автомобиль может соскользнуть или скатиться домкрата, повлекшего серьезную травму или смерть, принять следующие меры предосторожности: • Никогда не помещайте какую-либо часть тела под транспортным средством, поддерживаемым домкрат. • Никогда не пытайтесь заменить шину в полоса движения. АЛ ...

Руководство по эксплуатации Hyundai Tucson (LM) 2010-2015: Наружные зеркала заднего вида
Ваш автомобиль оборудован как левым, так и правым наружным зеркалом заднего вида. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Правое наружное зеркало заднего вида выпуклое. Предметы, видимые в зеркале ближе, чем кажутся. Воспользуйтесь внутренним зеркалом заднего вида или поверните голову и посмотрите, чтобы определить фактическое расстояние f ...