Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Руководство по обслуживанию и ремонту Блок управления MDPS Процедуры ремонта

Руководство по ремонту автомобилей Hyundai Tucson. / рулевая система / Рулевое управление с электроприводом / Процедуры ремонта блока управления МДПС

ЗАМЕНА
1.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора, затем подождите. не менее 30 секунд.
2.
Снимите нижнюю панель аварийной подушки.
(См. Тело — «Нижняя приборная панель»)
3.
Снимите прикрепленный зажим с кронштейна.

4.
Отсоедините разъем MDPS (А).

5.
Снимите блок управления MDPS, предварительно отвернув болты.
Момент затяжки:
14,7 ~ 21,6 Н·м (1,5 ~ 2,2 кгс·м, 10,8 ~ 15,9 фунт-фут)

6.
Снимите кронштейн MDPS.
Момент затяжки:
9,8–11,7 Н·м (1,0–1,2 кгс·м, 7,2–8,7 фунт·фут)

7.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
8.
Выполните «Калибровку ASP» и «Распознавание типа EPS» с помощью GDS.
(См. Механизм MDPS — «Диагностика с помощью GDS»).
9.
Сотрите код неисправности.
10.
Выключите переключатель ALL и подождите 20 секунд или более. Затем проверьте работы после запуска двигателя.
Диагностика с помощью ГДС
Калибровка АСП
–
Датчик угла поворота рулевого колеса определяет угол поворота рулевого колеса и его скорость. Угол поворота рулевого колеса и его скорость используются для демпфирования рулевого колеса и возврата в дополнение к вспомогательному крутящему моменту.
•
Вы можете использовать сканирующий инструмент (GDS) для проверки правильное ли напряжение батареи перед выполнением «Калибровка ASP».
•
Убедитесь, что в автомобиле нет разъемов. или сканер отключен во время «Калибровки». АСП".
•
Когда «Калибровка APS» завершена, выключите переключатель ALL. и подождите не менее 10 секунд перед запуском двигателя для проверки операции.
Процедура калибровки ASP
1.
Подсоедините разъем самодиагностики (16 контактов), расположенный в нижняя часть накладки безопасности со стороны водителя к устройству самодиагностика.
2.
Активируйте устройство самодиагностики после включения зажигания кнопкой ключ.
3.
Поверните руль по прямой линии.
4.
После выбора «Модель автомобиля» и «Система» выберите «Калибровка ASP" на экране выбора автомобиля GDS.

Распознавание типа EPS
•
Если нет распознавания типа EPS, проблема с производительностью гидроусилитель руля с приводом от двигателя.
•
Вы можете использовать сканирующий инструмент (GDS) для проверки правильное ли напряжение батареи перед выполнением «Распознавание типов EPS».
•
Убедитесь, что в автомобиле нет разъемов. или что сканирующий прибор отключен во время «Распознавания». тип ЭПС».
•
Когда «Распознавание типа EPS» завершено, выключите переключатель ВСЕ и подождите не менее 10 секунд перед запуском двигателя. для проверки операции.
Процедура распознавания типа ЭПС
1.
Подсоедините разъем самодиагностики (16 контактов), расположенный в нижняя часть накладки безопасности со стороны водителя к устройству самодиагностика.
2.
Активируйте устройство самодиагностики после включения зажигания кнопкой ключ.
3.
Поверните руль по прямой линии.
4.
Выбрав «Модель автомобиля» и «Система», выберите «Распознавание EPS type" на экране выбора автомобиля GDS.

5.
Сотрите код неисправности.
6.
Выключите переключатель ALL и подождите не менее 10 секунд перед запуском. двигатель. Затем убедитесь, что MDPS работает правильно.
Процедуры ремонта двигателя MDPS
ЗАМЕНА 1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора, затем подождите. не менее 30 секунд. 2. Снять панель...

набор DBDM
Компоненты и расположение компонентов КОМПОНЕНТЫ 1. Замковый узел с ключ 2. Рулевая колонка 3. ЭБУ МДПС 4.двигатель МДПС 5. Прикрепите...
Другие материалы:

Вешалка (если применимо)
■ Тип А ■ Тип Б Чтобы повесить предметы, потяните за вешалку. (Введите). Вешалка не предназначена для поддержки тяжелых или крупных предметов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Только повесить одежду. В противном случае в случае аварии машина может быть...

Технические характеристики
Спецификация Элемент Спецификация Источник питания 3В Рабочая Температура -30°C ~ +75°C (-22°F ~ +167°F) РЧ модуляция ФСК мод...