Руководство по обслуживанию и ремонту Hyundai Tucson: Датчик давления топлива (FPS)

Руководство по ремонту автомобилей Hyundai Tucson. / Система управления двигателем/топливом / Топливная система / Датчик давления топлива (FPS)

Описание и работа

Описание

Датчик давления топлива (ДДТ) установлен в верхней части насоса. топливопровод низкого давления и измеряет давление в топливопроводе низкое давление. На основе давления топлива, измеренного FPS и количество израсходованного топлива, модуль управления топливным насосом (FPCM) определяет, активирован ли топливный насос низкого давления. После активации последнего ФПС продолжает предоставлять информацию о давление топлива в FPCM, а FPCM продолжает контролировать расход топлива используя информацию обратной связи от FPS.

Технические характеристики

Спецификация

Давление [кПа (кгс/см², psi)]	Выходное напряжение (В)
50(0,51, 7,3)	0,3
600 (6,12, 87,0)	2,5
1100 (11,2, 159,5)	4,5

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Иллюстрация терминала

ТЕРМИНАЛ ФУНКЦИЯ

Нет.	Функция	Подключен к
1	Источник питания датчика давления топлива (FPS)	Модуль управления топливным насосом (FPCM)
2	Входной сигнал датчика давления топлива (FPS)	Модуль управления топливным насосом (FPCM)
3	Датчик давления топлива (FPS) Масса	Модуль управления топливным насосом (FPCM)

Процедуры ремонта

Контроль

1.	Подключите GDS к разъему канала передачи данных (DLC).

2.	Проверьте выходное напряжение датчика давления топлива (FPS).

Давление [кПа (кгс/см², psi)]	Выходное напряжение (В)
50(0,51, 7,3)	0,3
600 (6,12, 87,0)	2,5
1100 (11,2, 159,5)	4,5

ДЕПОЗИТ

1.	Сбросьте остаточное давление в топливопроводе. (См. Система подачи топлива — Процедуры ремонта — «Разболтанность остаточное давление в топливной магистрали")

2.	Снимите заднее сиденье. (См. группу кузова - заднее сиденье)

3.	Снимите сервисную крышку топливного насоса (А).

4.	Отсоедините разъем датчика давления топлива (А).

5.	Снимите штифт крепления датчика давления топлива (Б).

6.	Снимите датчик давления топлива с топливного насоса.

СРЕДСТВО

1.	Для установки выполните процедуру, обратную снятию.

Модуль управления топливным насосом (FPCM)

Описание и работа Описание Модуль управления топливным насосом (FPCM) установлен сбоку справа от топливного бака и управляет двигателем постоянного тока...

Процедуры ремонта топливопровода

ДЕПОЗИТ 1. Сбросьте остаточное давление в топливопроводе. (См. Топливная система — «Выпуск из ...

Другие материалы:

Внимание водителя Настройки
Особенности настройки Внимание водителя При включенном двигателе выберите «Помощь водителю> Предупреждение о внимании водителя». в меню «Настройки», чтобы установить, следует ли использовать каждую функцию. - Если «Предупреждение о невнимательном вождении» выбрано, предупреждение водителя информирует водителя о ждать...

Привод автоматического предотвращения запотевания
Компоненты и расположение компонентов расположение компонента 1. Активатор автоматического подключения Описание и работа Описание Датчик автоматического отпотевания установлен на лобовом стекле. Датчик ...