Hyundai Kona: Система управления коробкой передач с двойным сцеплением / Процедуры ремонта троса переключения передач

Удаление
1.
Установите рычаг переключения передач в положение «N».
2.
Снимите воздушный фильтр в сборе и воздуховод.
(См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
3.
Снимите аккумулятор и лоток.
(См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
4.
Снимите ЕСМ.
(См. Система управления двигателем — «ECM»)
5.
Снимите трос переключения передач (C) с кронштейна троса (B), предварительно ослабив гайку троса переключения передач (А).

6.
Снимите напольную консоль в сборе.
(См. Кузов — «Напольная консоль»)
7.
Снимите аварийную подушку.
(Обратитесь к разделу «Тело» — «Аварийная площадка»)
8.
Снимите обогреватель и вентилятор.
(См. раздел «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха» — «Обогреватель»).
9.
Отсоедините трос переключения передач.
(1)
Отсоедините конец с проушиной (B) после удаления стопорного штифта (A).
(2)
Разблокируйте замок и снимите кабельный разъем (C).

10.
Снимите фиксатор (A), ослабив гайки (B-2ea).

11.
Снимите трос переключения передач с автомобиля.
Монтаж
1.
Установите фиксатор (A) и затяните гайку (B-2ea).
Момент затяжки :
11,8–14,7 Н·м (1,2–1,5 кгс·м, 8,7–10,8 фунт-фут)

2.
Установите трос переключения передач (А) и закрепите стопорный штифт (В).

Перед установкой убедитесь, что рычаг переключения передач и ручной рычаг управления находится в положении «N».
Вставьте трос переключения после проверки направления проекции для предотвращения неправильной сборки.

При сборке стопорного штифта следите за правильным направление.

3.
Установите трос переключения передач (А) в кронштейн троса (В).
4.
Совместите отверстие (C) в рычаге ручного управления с положением «N». отверстие (D) переключателя блокировки, а затем вставьте переключатель блокировки направляющий штифт (SST №:09480-A3800).
5.
Слегка затяните гайку (Е) после подсоединения троса переключения передач (В) к рычаг ручного управления.
6.
Слегка надавите на трос переключения передач (B) в показанном направлении «F», чтобы устранить свободный ход. люфт троса переключения передач.
7.
Затяните гайку (Е) с указанным крутящим моментом.
Момент затяжки :
9,8–13,7 Н·м (1,0–1,4 кгс·м, 7,2–10,1 фунт-фут)

8.
Снимите направляющий штифт переключателя блокировки (SST №: 09480-A3800) с дыра.
9.
Установите батарею и лоток.
(См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
10.
Установите ЕСМ.
(См. Система управления двигателем — «ECM»)
11.
Установите воздушный фильтр в сборе и воздуховод.
(См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
Убедитесь, что работает уверенно на каждом диапазоне ингибитора переключатель, соответствующий каждому положению рычага переключения передач.
Компоненты троса переключения передач и расположение компонентов
Компоненты 1. Сдвиг ручка и сапоги в сборе 2. Рычаг переключения передач в сборе 3. Трос переключения 4. Руководство рычаг управления 5. Фиксатор троса переключения ...

Двойная система сцепления
...
Дополнительная информация:

Руководство по эксплуатации Ford Fusion 2013–2020 гг.: Использование летних шин. Использование цепей противоскольжения
Использование летних шин Летние шины обеспечивают превосходное поведение на мокрой и сухой дороге. Летняя резина не имеет грязи и Сцепление шин со снегом (M+S или M/S) на боковая стенка шины. Так как летняя резина не имеют одинаковых тяговых характеристик как всесезонные или зимние шины, мы не рекомендую тебя...

Hyundai Kona (OS) 2018-2023 Руководство по эксплуатации: Необходимые условия для активации
Система ISG работает в следующих ситуациях. - Ремень безопасности водителя пристегнут. - Водительская дверь и капот закрыты. - Вакуумное давление в тормозной системе адекватное. - Аккумулятор достаточно заряжен. - Температура наружного воздуха составляет от -20 °C до 35 °C (от -4 °F до 95 °F). - ...