Hyundai Kona: Система двойного сцепления / Процедуры ремонта узла двойного сцепления

Удаление
1.
Снимите коробку передач с двойным сцеплением с автомобиля.
(См. Система двойного сцепления — «DCT»)
2.
Снимите стопорное кольцо (А), а затем снимите шлицевую втулку (В).

3.
Снимите стопорное кольцо (А).

Стопорное кольцо может деформироваться при снятии принудительным способом. и не может использовать его повторно.
Если сложно снять стопорное кольцо из-за заедания, освободите застрявший с помощью резинового молотка с центром цилиндр установщика двойного сцепления (09430-2A240) и затем снимите стопорное кольцо.
Будьте осторожны, чтобы не повредить опорный подшипник узла двойного сцепления. резиновый уплотнитель.
4.
Снимите узел двойного сцепления (А) с помощью специального инструмента для обслуживания. [№ SST: 09430-C1180].

Монтаж
Проверьте состояние нанесенной смазки на шлицевую часть входного вала. (A) перед установкой узла двойного сцепления. Если есть без смазки на каждом конце шлица до 10 мм.
При чрезмерном нанесении смазки смазка может быть рассеяна центробежным способом. сила, которая может загрязнить диск сцепления. Это может вызвать потеря силы трения
Специфицированная смазка : Консистентная смазка для автомобилей с противозадирными свойствами
Количество: 0,15 - 0,25 г

1.
Установите SST (№:09430-2A240) на опорный подшипник с двойное сцепление в сборе (А).

2.
Установите узел двойного сцепления (A) с помощью SST (№: 09430-2A240). после Установите SST (№: 09430-2A240) со стороны картера сцепления.

3.
Установите стопорное кольцо (А).

При установке убедитесь, что двойное сцепление стопорное кольцо надежно сидит на своем месте.
При установке никогда не используйте повторно деформированное двойное сцепление. стопорное кольцо.
4.
Установите шлицевую ступицу (В) и стопорное кольцо (А).

5.
Установите коробку передач с двойным сцеплением в сборе.
(См. Система двойного сцепления — «DCT»)
6.
Выполните рабочие процедуры для сброса компенсации абразивного износа после установки новый узел двойного сцепления.
(См. узел привода сцепления - «Регулировка»)
7.
Выполните процедуру обучения точки касания сцепления с помощью GDS после замена блока двойного сцепления.

Даже если вы сняли и снова установили привод сцепления, не забудьте выполнить обучение точки касания.
Если вы заменили узел двойного сцепления или сцепление привода, обязательно выполните обучение точки касания.
Узел двойного сцепления Компоненты и расположение компонентов
Компоненты 1. Стопорное кольцо 2. Сплайн-концентратор 3. Стопорное кольцо 4. Двойное сцепление в сборе ...

Вилка включения сцепления и подшипник выключения сцепления Компоненты и расположение компонентов
Компоненты 1. Сцепление Корпус 2. Подшипник сцепления 2 (Четный) 3. Подшипник 1 (нечетный) 4. Помолвка втулка подшипника 5. Вилка включения сцепления ...
Дополнительная информация:

Hyundai Kona (OS) 2018-2023 Service Manual: Общая информация
Буксировка Если автомобиль необходимо отбуксировать, вызовите профессиональную службу эвакуации. Это Очень опасно буксировать автомобиль только на веревке или цепи. Аварийная буксировка Существует три популярных способа буксировки автомобиля: – Буксировка безбортовой платформы ...

Руководство по эксплуатации Hyundai Kona (OS) 2018-2023: Движение по шоссе
Шины Отрегулируйте давление в шинах, как указано. Недостаточное давление может привести к перегреву или повреждению шины. Не устанавливайте изношенные или поврежденные шины, которые могут снизить сцепление с дорогой или выйти из строя. операция торможения. Информация Никогда не перекачивайте шины выше максимального давления, указанного на ваше ...