Hyundai Kona: Система охлаждения / Процедуры ремонта охлаждающей жидкости

Замена и прокачка воздуха
Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезный ошпаривание может быть вызвано выходом горячей жидкости под высоким давлением от радиатора.
При заливке охлаждающей жидкости двигателя обязательно закрывайте крышку блока реле. и не допускать попадания охлаждающей жидкости на электрические части или краска. Если охлаждающая жидкость прольется, немедленно смойте ее.
1.
Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
2.
Снимите крышку расширительного бачка (А).

3.
Снимите нижнюю крышку.
(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Моторное отделение под крышкой»)
4.
Ослабьте сливную пробку (А) и слейте охлаждающую жидкость.

5.
Плотно затяните сливную пробку радиатора.
6.
После слива охлаждающей жидкости двигателя в расширительный бачок очистите бачок.
Заполнение и удаление воздуха
1.
Заполните радиатор водой через крышку радиатора и затяните кепка.
Чтобы наиболее эффективно удалить воздух, наливайте воду медленно. и нажмите на верхний/нижний шланги радиатора.
2.
Запустите двигатель и дайте ему нагреться до нормальной рабочей температуры. Подождите, пока охлаждающие вентиляторы не включатся несколько раз. Ускорить двигатель для помощи в продувке захваченного воздуха. Выключите двигатель.
3.
Подождите, пока двигатель не остынет.
4.
Повторяйте шаги с 1 по 3, пока сливаемая вода не станет чистой.
5.
Залейте рабочую смесь охлаждающей жидкостью и водой (55-60%) (кроме северных Америка, Европа и Китай: 45-50%) медленно через крышку радиатора.
Нажмите на верхний/нижний шланги радиатора, чтобы легко выпустить воздух.
Используйте только оригинальный антифриз / охлаждающую жидкость.
Для лучшей защиты от коррозии концентрация охлаждающей жидкости должен поддерживаться круглый год на уровне не менее 45%.
Концентрация охлаждающей жидкости менее 45% может не обеспечивать достаточная защита от коррозии или замерзания.
Концентрация охлаждающей жидкости выше 60% ухудшает эффективность охлаждения и не рекомендуются.
Не смешивайте антифризы/охлаждающие жидкости разных марок.
Не используйте дополнительные антикоррозийные продукты.
6.
Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока охлаждающая жидкость не начнет циркулировать.
Когда охлаждающий вентилятор работает и охлаждающая жидкость циркулирует, долейте охлаждающую жидкость. через крышку радиатора.
7.
Повторяйте шаг 5 до тех пор, пока охлаждающий вентилятор не включится 3–5 раз и не стравите достаточно воздуха. из системы охлаждения.
8.
Установите крышку радиатора и заполните расширительный бачок до отметки «MAX» (или "F") линия с охлаждающей жидкостью.
9.
Запустите автомобиль на холостом ходу, пока вентилятор системы охлаждения не сработает 2–3 раза.
10.
Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость не остынет.
Требуется время, чтобы выпустить весь воздух из системы охлаждения. система. Долейте охлаждающую жидкость, когда охлаждающая жидкость полностью остынет, при перепроверке уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке через 2-3 дня после замены охлаждающей жидкости.
Емкость охлаждающей жидкости:
7,1 л (1,87 галлона США, 7,50 кварты США, 6,24 литра кварты)
Система охлаждения
...

Охлаждающий вентилятор Компоненты и расположение компонентов
Компоненты 1. Вентилятор кулера 2. Двигатель вентилятора 3. Кожух охлаждающего вентилятора 4. Контроллер охлаждающего вентилятора (ШИМ) ...
Дополнительная информация:

Hyundai Kona (OS) 2018-2023 Руководство по эксплуатации: Индикатор неисправности TPMS (система контроля давления в шинах)
Индикатор неисправности TPMS загорится после того, как он будет мигать примерно одну минуту, когда есть проблема с системой контроля давления в шинах. Если система способна одновременно правильно обнаруживать предупреждение о недостаточном накачке как сбой системы, то он загорится TPMS м ...

Hyundai Kona (OS) 2018-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Порядок ремонта накладки переднего бампера
Замена • Наденьте перчатки, чтобы не поранить руки. • Чт...