Hyundai Kona: Устройство автоматического корректора фар / Блок автоматического корректора фар Описание и работа

Описание
В зависимости от условий вождения и состояния загрузки автомобиля, фара направление освещения изменено, чтобы сохранить видимость водителя и для защиты зрения водителя от бликов, направленных на безопасное вождение.
Встроенный датчик ECU, установленный на заднем центральном рычаге, приводит в действие привод установка на фару с момента обнаружения входного сигнала, следующего за транспортным средством статически меняется.
Луч фар автоматически включается при наклоне шасси.
Операция
Порядок работы
1.
Изменение угла подвески в результате изменения нагрузки автомобиля.
2.
Изменение угла датчика.
3.
Микропроцессор вычисляет необходимую величину изменения угла наклона фары.
4.
Отправка надлежащего сигнала на устройство корректора фар и вождение привод.
Рабочее состояние
1.
Зажигание включено
2.
Ближний свет включен
3.
При остановке: Если изменение рычага датчика составляет 0,3° и выше, фара гаснет. эксплуатируется после макс. 1,5 сек.
4.
При вождении: если скорость автомобиля превышает 4 км/ч (2,48 мили/ч), скорость изменение не превышает 0,8–1,6 км/ч (0,5–1,0 мили/ч) в секунду, и изменяется состояние нагрузки, затем включается фара.
Компоненты
1.
Автоматический корректор фар
1. Блок выравнивания и датчик
2. Монтажный кронштейн датчика
3. Связь датчика

С помощью микропроцессора почувствуйте механическое положение рычага управления. изменение угла или сигнал скорости.
В качестве устройства управления приводом внутренней программы управления, установка на задний центральный рычаг.
Принципиальные схемы блока автоматической коррекции положения фар
Принципиальная электрическая схема ...

Процедуры ремонта автоматического корректора фар
осмотр 1. Зажигание "ВКЛ". 2. Включите переключатель фар. 3. Проверьте т ...
Дополнительная информация:

Hyundai Kona (OS) 2018-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Датчик кислорода с подогревом (HO2S) Описание и работа
Описание Датчик кислорода с подогревом (HO2S) состоит из циркония и оксида алюминия и устанавливается как до, так и после коллекторного каталитического нейтрализатора. Датчик выходное напряжение меняется в зависимости от соотношения воздух/топливо. Датчик должен быть горячим для того, чтобы не ...

Руководство по эксплуатации Ford Fusion 2013–2020 гг.: Хранение спущенной шины без фиксирующего ремня
Вы можете временно убрать полноразмерную дорогу колесо в отсеке для запаски. Поднимите ковровое покрытие колеса на угол доступа к запасному колесу купе. Поместите колесо в нишу для запасного колеса штоком клапана вниз. Установите более короткий стопорный болт домкрата, чтобы Джек Бо...