Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2023 Руководство по техническому обслуживанию автомобилей: Процедуры ремонта ГЕНЕРАТОРА

Hyundai i-20 (GB) 2014-2023 Руководство по эксплуатации автомобиля / Электрическая система двигателя / Система зарядки / ГЕНЕРАТОР Процедуры ремонта

ДЕПОЗИТ
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный барабаны (-).
2.
Отсоедините клемму «В» (А) генератора после ослабления гайки. фиксации.

3.
Отсоедините разъем генератора (А).
4.
Снимите держатель шланга охлаждающей жидкости (B) после ослабление фиксирующего болта.

5.
Поднимите автомобиль.
6.
Снимите нижнюю крышку моторного отсека (А) после ослабьте болты крепления.

7.
Снимите боковую крышку D (A) после ослабления болтов. фиксации.

8.
С помощью шестигранного ключа ослабьте натяжитель (А), повернув по часовой стрелке.
9.
Снимите ремень ГРМ (В).

10.
Снимите шкив (А) после ослабления крепежного болта.
11.
Снимите монтажный кронштейн генератора (B) после ослабления нижние крепежные болты.
12.
Снимите верхний болт крепления генератора (С).

13.
Снимите генератор (А).

СРЕДСТВО
1.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
2.
После установки отрегулируйте натяжение ремня генератора.
(См. Механическая система двигателя — «Приводной ремень»)
3.
Установите генератор.
Верхний болт крепления генератора:
29,4 ~ 41,2 Нм (3,0 ~ 4,2 кгс·м, 21,7 ~ 30,4 фунт-фут)
Нижний болт крепления генератора:
21,6–32,4 Н·м (2,2–3,3 кгс·м, 15,9–23,8 фунт-фут)
РАЗБОРКА
1.
Снимите заднюю крышку (А).

2.
Снимите после откручивания крепежных винтов.
При снятии убедитесь, что другие части не не поврежден.

3.
Снимите заглушку OAP (A).

При установке замените новым колпачком OAP.
4.
С помощью SST (09373-27000) снимите шкив OAP (A).

5.
Снимите выпрямитель (А) после отсоединения проводов статора.

6.
Ослабьте сквозные болты (А).

7.
Отсоедините ротор (А) и корпус (В).

Сборка
1.
Для повторной сборки выполните процедуру, обратную разборке.
•
При сборке шкива OAP замените его новая крышка ОАП.
Контроль
[Ротор]
1.
Проверьте непрерывность между скользящими кольцами (С).

2.
Убедитесь в отсутствии непрерывности между контактными кольцами. и ротор (B) или вал ротора (A).
3.
Если результат одного из двух испытаний на целостность ротора отрицательный, замените генератор.
[Статор]
4.
Убедитесь в отсутствии непрерывности между каждой парой кабелей. (В).

5.
Убедитесь, что между каждым кабелем и сердечником нет непрерывности. катушки.
6.
Если результат любого из двух тестов целостности катушки отрицательный, замените генератор.
ГЕНЕРАТОР Принципиальные схемы
Принципиальная электрическая схема • Сигнал COM- При управлении генерируемым напряжением ...

DC/DC преобразователь Описание и работа
Описание Из-за очень частых пусковых операций электрическая нагрузка, происходит часто, приводит к падению напряжения в сети автомобиля. Для ул...
Другие материалы:

Компоненты и расположение компонентов
КОМПОНЕНТЫ 1. Натяжитель ремня безопасности передняя безопасность 2. Система регулировки высоты 3. Анкер нижнего ремня безопасность переднего сиденья ...

Использование АБС
Чтобы получить максимальную отдачу от вашей системы ABS в ситуации аварийной ситуации, не пытайтесь модулировать тормозное давление и не пытайтесь для прокачки тормозов. Нажмите сильнее можно на педаль тормоза. Когда вы оперируете...