| Удаление |
| 1. |
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
|
| 2. |
Снимите блок предохранителей и реле моторного отсека (B) после снятия крышки (A).
|
| 3. |
Отсоедините тормозные трубки (А) от HECU, отвернув гайки против часовой стрелки с помощью гаечного ключа.
|
| 4. |
Отсоедините разъем блока управления ESC.
|
| 5. |
Ослабьте болты кронштейна HECU, затем снимите HECU и кронштейн.
|
| 6. |
Выверните болты, затем снимите кронштейн с HECU.
|
| Монтаж |
| 1. |
Установите в порядке, обратном снятию.
|
| 2. |
Затяните крепежные болты и гайки HECU с указанным моментом.
|
| 3. |
После установки прокачайте тормозную систему.
(См. Тормозная система — «Прокачка тормозной системы»)
|
| 4. |
Подключите GDS к разъему канала передачи данных, расположенному под приборной панелью.
|
| 5. |
Сделайте выбор и управляйте процессом в соответствии с инструкциями на экране GDS.
[Автоматически обнаруженный сброс конфигурации]
[ВАРИАНТ КОДИРОВАНИЯ]
[ Калибровка датчика продольного ускорения]
[КАЛИБРОВКА SAS]
|
EBD (электронное распределение тормозного усилия) Описание и работа
Описание и работа системы аварийной сигнализации