Hyundai Elantra: Процедуры ремонта системы газораспределения / крышки цепи привода газораспределительного механизма

Hyundai Elantra AD (2016-2020) Руководство по ремонту / Механическая система двигателя / Система синхронизации / Процедуры ремонта крышки цепи привода ГРМ

Удаление
Для этой процедуры демонтаж двигателя не требуется.
•
Используйте накладки на крылья, чтобы не повредить окрашенные поверхности.
•
Во избежание повреждений осторожно отсоединяйте разъемы проводки, удерживая часть разъема.
•
Пометьте все провода и шланги, чтобы избежать неправильного соединения.
1.
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2.
Снимите правое переднее колесо.
(См. Система подвески — «Колесо»)
3.
Снимите крышку машинного отделения.
(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Моторное отделение под крышкой»)
4.
Снимите кожух двигателя.
(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка двигателя»)
5.
Снимите крышку головки блока цилиндров.
(См. раздел Головка цилиндра в сборе — «Крышка головки цилиндра»)
6.
Слейте моторное масло и снимите масляный поддон.
(См. Система смазки – «Масляный поддон»)
(См. Система смазки — «Моторное масло»)
7.
Снимите опорный кронштейн крепления двигателя.
(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Подвеска двигателя»)
8.
Снимите демпферный шкив коленчатого вала.
(См. Система синхронизации – «Демпферный шкив коленчатого вала»)
9.
Снимите шкив водяного насоса.
(См. Система охлаждения — «Водяной насос»)
10.
Убрать бездельник.
(Обратитесь к системе синхронизации - «холостой ход»)
11.
Снимите генератор.
(См. Электрическая система двигателя — «Генератор»)
12.
Снимите переднюю подвеску двигателя (А).

13.
Снимите привод промежуточного замка CVVT (А).

14.
Снимите крышку цепи привода ГРМ (А), осторожно поддев зазоры между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров.

•
Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности блока цилиндров, головки цилиндров и крышки цепи привода ГРМ.
Монтаж
1.
Установите крышку цепи привода ГРМ.
(1)
С помощью скребка для прокладок удалите весь старый уплотнительный материал с поверхностей прокладок.
(2)
Места герметика на крышке цепи и счетчике детали (корпус кулачка, головка блока цилиндров, блок цилиндров и нижний картер) должны быть очищены от вредных инородных материалов, масла, пыли и влаги. Распылите чистящее средство на поверхность и протрите чистой тряпкой.
(3)
Перед сборкой крышки цепи ГРМ жидкий герметик следует наносить на зазор между корпусом кулачка, головкой блока цилиндров и цилиндрический блок.
Ширина бусины: 3,0 ~ 5,0 мм (0,11 ~ 0,20 дюйма)
Герметик: Threebond 1217H или эквивалент

(4)
После нанесения жидкого герметика на крышку цепи привода ГРМ, собрать крышку в течение 5 минут после нанесения герметика. Необходимо наносить непрерывный слой герметика, чтобы предотвратить любой путь от утечка масла.
Ширина борта
Вся секция: 2,5 ~ 3,5 мм (0,10 ~ 0,14 дюйма)
Секция A: 4,5 ~ 5,5 мм (0,18 ~ 0,22 дюйма)
Секция B: 8,0 ~ 9,0 мм (0,32 ~ 0,35 дюйма)
Герметик: Threebond 1217H или эквивалент

(5)
Установите крышку цепи привода ГРМ. Штифты на дюбелях блок цилиндров и отверстия на крышке цепи ГРМ следует использовать в качестве для установки крышки цепи привода ГРМ в точное положение.
Момент затяжки
Болты (А, В):
18,6 ~ 23,5 Н·м (1,9 ~ 2,4 кгс·м, 13,7 ~ 17,4 фунт-фут)
Болт (С):
19,6 ~ 23,5 Н·м (2,0 ~ 2,4 кгс·м, 14,5 ~ 17,4 фунт-фут)
Болты (D,E):
39,2 ~ 49,0 Н·м (4,0 ~ 5,0 кгс·м, 28,9 ~ 36,2 фунт-фут)
Болт (F):
9,8 ~ 11,8 Н·м (1,0 ~ 1,2 кгс·м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)

•
Не используйте повторно болты уплотнения (C,F).
•
Запрещается запускать двигатель или проверять давление в течение 30 минут после установки крышки цепи привода ГРМ.
2.
При необходимости замените передний сальник.
(См. Система газораспределения - «Переднее масляное уплотнение»)
3.
Установите привод промежуточного замка CVVT (А).
Момент затяжки :
8,8 ~ 9,8 Н·м (0,9 ~ 1,0 кгс·м, 6,5 ~ 7,2 фунт-фут)

•
Всегда используйте новые болты привода.
•
Остатки внутри отверстия для болта в крышке цепи следует удалить перед блокировкой.
•
Болты привода должны быть затянуты с регулируемым крутящим моментом.
4.
Установите переднюю подвеску двигателя (А).
Момент затяжки :
34,3 ~ 39,2 Н·м (3,5 ~ 4,0 кгс·м, 25,3 ~ 28,9 фунт-фут)

5.
Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.
6.
Добавьте все необходимые жидкости и проверьте на наличие утечек. Подключить ГДС. Проверьте наличие кодов, обратите внимание и очистите. Перепроверьте.
•
Заправьте двигатель моторным маслом.
•
Очистите штыри аккумуляторной батареи и кабельные клеммы и соберите.
•
Осмотрите на предмет утечки топлива.
-
После сборки топливной магистрали включите зажигание (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал в течение примерно две секунды и топливопровод нагнетается.
-
Повторите эту операцию два или три раза, затем проверьте наличие утечек топлива в любой точке топливопровода.
Компоненты крышки цепи привода ГРМ и расположение компонентов
Компоненты 1. Крышка цепи привода ГРМ2. Сервисный болт и прокладка ...
Компоненты цепи привода ГРМ и расположение компонентов
Компоненты 1. Впускной распределительный вал2. Распредвал выпускных клапанов 3. Впускной CVVT в сборе4. Выхлоп CVVT в сборе5. Цепь ГРМ6. Рычаг натяжителя цепи ГРМ7. Натяжитель цепи ГРМ8. Направляющая цепи ГРМ ...
Дополнительная информация:

Hyundai Elantra AD (2016-2020) Руководство по эксплуатации: Замок зажигания
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы снизить риск СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ или СМЕРТИ, примите следующие меры предосторожности: НИКОГДА не позволяйте детям или лицам, не знакомым с автомобилем, прикасаться к выключателю зажигания или связанным с ним частям. Неожиданный и внезапный автомобиль может произойти движение. НИКОГДА не протягивайте руку через руль...

Hyundai Elantra AD (2016-2020) Руководство по эксплуатации: Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя
■ 1,6 Т-ГДИ ■ 2,0 млн дюймов на дюйм Проверьте состояние и соединения всех шлангов системы охлаждения и шлангов отопителя. Замените вздувшиеся или изношенные шланги. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между отметками F и L на боковой поверхности. бачка охлаждающей жидкости при холодном двигателе. Если ку...