Hyundai Elantra: почему моя подушка безопасности не сработала при столкновении? / Условия не раскрытия подушки безопасности

При определенных столкновениях на низкой скорости подушки безопасности могут не сработать. Подушки безопасности предназначены не для развертывания в таких случаях, поскольку они могут не давать преимуществ, кроме защита ремней безопасности.

Передние подушки безопасности не предназначены для срабатывания при ударе сзади, потому что пассажиры отбрасываются назад под действием силы удара. В этом случае надутые подушки безопасности не дают никаких дополнительных преимуществ.

Фронтальные подушки безопасности могут не раскрыться при боковом столкновении, потому что пассажиры движутся в направлении столкновения и, следовательно, при боковом ударе срабатывание фронтальной подушки безопасности не обеспечивает дополнительную защиту пассажиров.

Однако боковые подушки безопасности и шторки безопасности могут раскрыться в зависимости от силы удара.

При столкновении под углом сила удара может направить пассажиров в направлении где подушки безопасности не могли бы обеспечить какую-либо дополнительную пользу, и, таким образом, датчики не могут привести в действие подушки безопасности.

Непосредственно перед ударом водители часто сильно тормозят. Такое резкое торможение снижает передняя часть автомобиля, из-за чего он «ездит» под транспортным средством с более высоким Дорожный просвет. Подушки безопасности могут не раскрыться в этой ситуации «поддержки», потому что силы замедления, которые обнаруживаются датчиками, могут быть значительно уменьшены за счет такие "недобросовестные" столкновения.

Фронтальные подушки безопасности могут не раскрыться при опрокидывании из-за срабатывания подушек безопасности. не могли защитить жильцов.

Однако боковые подушки безопасности и шторки безопасности могут раскрыться при переворачивании автомобиля. при боковом столкновении.

Подушки безопасности могут не раскрыться при столкновении автомобиля с такими объектами, как транспортное средство. столбы или деревья, где сосредоточена точка удара и энергия столкновения поглощается конструкцией автомобиля.