Ford Escape: Передняя подвеска / Снятие и установка — поворотный кулак

Специальные инструменты) / Общее оборудование

	204-161 (Т97П-1175-А) Установщик, Полуось ТКИТ-1997-ЛМ2 ТКИТ-1997-Ф/ФМ2 ТКИТ-1997-ФЛМ2
	205-Д070 (Д93П-1175-Б) Съемник, ступица переднего колеса
Съемник наконечника рулевой тяги

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Крепления подвески являются важными деталями, влияющими на работоспособность жизненно важных узлов и систем. Выход из строя этих креплений может привести к значительным расходам на обслуживание. Используйте одинаковые или эквивалентные детали, если замена необходима. Не используйте запасную часть меньшего качество или альтернативный дизайн. Затяните крепления, как указано.

ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

1. Снимите колесо и шину.
   См.: Колеса и шины (204-04A Колеса и шины, Снятие и установка).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Включите тормоз, чтобы предотвратить вращение полуоси при ослаблении гайки ступицы колеса.

   Снимите и выбросьте гайку ступицы колеса.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не сгибайте внутренний сустав более чем на 18 градусов и наружный сустав более 45 градусов. Повреждение полуоси будет происходить.

   Используя специальный инструмент, выпрессуйте полуось из ступичный подшипник и ступица. Поддерживайте полуось в горизонтальном положении.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 205-D070. (Д93П-1175-Б) Съемник, ступица переднего колеса.

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте молоток, чтобы отделить конец рулевой тяги от может привести к повреждению поворотного кулака или повреждению поворотного кулака.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Соблюдайте осторожность при установке сепаратора поперечной рулевой тяги, иначе может произойти повреждение пыльника наконечника поперечной рулевой тяги.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте шестигранник, чтобы предотвратить проворачивание шпильки при снятии гайки с наконечника поперечной рулевой тяги.

   Снимите и выбросьте гайку наконечника поперечной рулевой тяги и отделите наконечник поперечной рулевой тяги от поворотного кулака.
   Используйте общее оборудование: съемник наконечников рулевых тяг.

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте рычажное устройство, чтобы открыть щель в поворотный кулак, чтобы отделить нижний шаровой шарнир от узла поворотного кулака. Может произойти повреждение узла поворотного кулака.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте рычажное устройство или разделительную вилку между шаровая опора и поворотный кулак. Повреждение шарового шарнира или шара возможно уплотнение стыка. Используйте монтировку, только вставив ее в отверстие корпуса нижней части руки.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Будьте осторожны при освобождении нижнего рычага и колеса поворот кулака в исходное положение или повреждение уплотнения шарового шарнира. происходить.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте электроинструменты для снятия или установки гайка наружной части нижнего рычага. Повреждение шарового шарнира или уплотнения шарового шарнира может происходить.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию удержания TORX PLUS®, чтобы предотвратить шаровая шпилька от проворачивания при снятии или установке нижнего рычага наружная гайка. Torx® и TORX PLUS® являются рег. тм Acument Intellectual Недвижимость, ООО.

   Снимите и выбросьте стяжной болт и гайку шарового шарнира и отделите нижний рычаг от поворотного кулака.
   

1. Снимите датчик скорости переднего колеса.
   См.: Датчик скорости переднего колеса (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система курсовой устойчивости, снятие и установка).
   

1. Снимите щит тормозного диска.
   См.: Кожух тормозного диска (206-03 Передний дисковый тормоз, снятие и установка).
   

1. Снимите и выбросьте нижние болты и гайки крепления стойки к поворотному кулаку и снимите поворотный кулак.
   

Монтаж

УВЕДОМЛЕНИЕ: Затяните крепления подвески под весом автомобиль на колеса и шины или используйте подходящий домкрат, чтобы поднять подвеска до высоты бордюра или повреждение втулок.

1. 1. Установите поворотный кулак на нижнюю стойку в сборе.
      
   2. Установите новые болты и гайки крепления нижней стойки к поворотному кулаку.
      Крутящий момент:
      Этап 1: 103 фунт-фута (140 Нм)
      Этап 2: 120°

1. Используя специальные инструменты, втяните полуось в ступицу.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 204-161 (Т97П-1175-А) Установщик, Полуось.

1. Установите щит тормозного диска.
   См.: Кожух тормозного диска (206-03 Передний дисковый тормоз, снятие и установка).
   

1. Установите датчик скорости переднего колеса.
   См.: Датчик скорости переднего колеса (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система курсовой устойчивости, снятие и установка).
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте электроинструменты для снятия или установки гайка наружной части нижнего рычага. Повреждение шарового шарнира или уплотнения шарового шарнира может происходить.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию удержания TORX PLUS®, чтобы предотвратить шаровая шпилька от проворачивания при снятии или установке нижнего рычага наружная гайка. Torx® и TORX PLUS® являются рег. тм Acument Intellectual Недвижимость, ООО.

   Прикрепите нижний рычаг к поворотному кулаку и установите новый стяжной болт и гайку шарового шарнира.
   Крутящий момент: 66 фунт-футов (90 Нм)

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Соблюдайте осторожность при установке сепаратора поперечной рулевой тяги, иначе может произойти повреждение пыльника наконечника поперечной рулевой тяги.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте шестигранник, чтобы предотвратить проворачивание шпильки при установке гайки на конце рулевой тяги.

   Присоедините наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку и установите новую гайку наконечника поперечной рулевой тяги.
   Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Нм)

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не затягивайте гайку ступицы переднего колеса автомобиль на земле. Гайка должна быть затянута в соответствии со спецификацией перед автомобиль опускается на колеса. Произойдет повреждение ступичного подшипника если ступичный подшипник нагружается весом автомобиля.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Установите и затяните новую гайку ступицы колеса, спецификации в непрерывном вращении. Всегда устанавливайте новую ступицу колеса гайка после ослабления или затяжки не в соответствии со спецификацией в может произойти непрерывное вращение или повреждение компонентов.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Задействуйте тормоз, чтобы полуось не вращалась.

   Пока помощник нажимает на тормоз, установите новую гайку ступицы колеса.
   Крутящий момент:
   Этап 1: 74 фунт-фута (100 Нм)
   Этап 2: 60°

1. Установите колесо и шину.
   См.: Колеса и шины (204-04A Колеса и шины, Снятие и установка).
   

1. Проверьте и при необходимости отрегулируйте переднее схождение.
   См.: Регулировка переднего схождения (204-00 Система подвески — общая информация, общие процедуры).