Ford Escape: Автоматическая коробка передач — Автоматическая коробка передач — HF45 / Снятие и установка — Правый ограничитель крена

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Удаление

1. Поставьте автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение на подъемнике.
   См.: Поддомкрачивание и подъем — Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, описание и работа).
   

1. Используя удерживающее устройство, удерживайте рулевое колесо в прямолинейном положении.
   

1. • Снимите болт и выбросьте.
     
   • Отведите вал рулевой колонки в сторону.
     

1. Снимите фиксаторы и защиту днища.
   

1. Снимите фиксаторы и защитные кожухи днища.
   

1. Снимите фиксаторы и защиту днища.
   

1. Снимите кожух переднего бампера.
   См.: Крышка переднего бампера (501-19 Бамперы, снятие и установка).
   

1. Снимите и выбросьте болты кронштейна ограничителя рулона и снимите кронштейн.
   

1. Снимите и выбросьте болты ограничителя крена.
   

1. Снимите болты опорного кронштейна подрамника.
   

1. 1. Снимите и выбросьте задние болты подрамника.
      
   2. Снимите болты и кронштейны подрамника.
      

1. С обеих сторон отметьте подрамник по отношению к кузову.
   

1. С обеих сторон снимите передние болты подрамника.
   

1. Подоприте подрамник винтовым домкратом.
   Используйте общее оборудование: деревянный блок

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте болты.

   С обеих сторон ослабьте болты крепления подрамника.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Опустите подрамник настолько, чтобы снять ограничитель крена, не мешая трансмиссии.

   С помощью винтового домкрата опустите подрамник и снимите ограничитель крена.
   Используйте общее оборудование: деревянный блок

Монтаж

1. 1. Установите ограничитель крена.
      
   2. Поднимите подрамник.
      

1. С обеих сторон вручную затяните болты переднего подрамника.
   

1. 1. Установите кронштейны подрамника и новые задние болты подрамника, затянув их вручную.
      
   2. Затяните вручную болты кронштейна подрамника.
      

1. С обеих сторон совместите метки, сделанные при снятии.
   

1. С обеих сторон затяните болты подрамника.
   Крутящий момент: 85 фунт-футов (115 Нм)

1. С обеих сторон затяните болты переднего подрамника.
   Крутящий момент: 85 фунт-футов (115 Нм)

1. 1. Затяните болты подрамника в два этапа.
      Крутящий момент:
      Этап 1: 159 фунт-футов (215 Нм)
      Этап 2: 60°
   2. Затяните болты кронштейна подрамника.
      Крутящий момент: 46 фунт-футов (63 Нм)

1. Установите болты опорного кронштейна подрамника.
   Крутящий момент: 22 фунт-фута (30 Нм)

1. Затяните вручную новые болты ограничителя рулона.
   

1. 1. Установите кронштейн ограничителя крена, новые болты и шпильку.
      Крутящий момент: 81 фунт-фут (110 Нм)
   2. Затяните вручную новый болт ограничителя рулона.
      

1. 1. Затяните болты ограничителя крена.
      Крутящий момент: 52 фунт-фута (70 Нм)
   2. Затяните болт ограничителя крена.
      Крутящий момент: 129 фунт-футов (175 Нм)

1. Установите кожух переднего бампера.
   См.: Крышка переднего бампера (501-19 Бамперы, снятие и установка).
   

1. Установите защиту днища и фиксаторы.
   Крутящий момент: 22 фунта на дюйм (2,5 Нм)

1. Установите защитные кожухи днища и фиксаторы.
   Крутящий момент: 22 фунта на дюйм (2,5 Нм)

1. Установите защиту днища и фиксаторы.
   Крутящий момент: 13 фунтов на дюйм (1,5 Нм)

1. Расположите вал рулевой колонки и установите новый болт.
   Крутящий момент: 46 фунт-футов (63 Нм)

1. Снимите удерживающее устройство.