Ford Escape: Передняя подвеска / Снятие и установка — нижний рычаг

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Крепления подвески являются важными деталями, влияющими на работоспособность жизненно важных узлов и систем. Выход из строя этих креплений может привести к значительным расходам на обслуживание. Используйте одинаковые или эквивалентные детали, если замена необходима. Не используйте запасную часть меньшего качество или альтернативный дизайн. Затяните крепления, как указано.

ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

1. Снимите колесо и шину.
   См.: Колеса и шины (204-04A Колеса и шины, Снятие и установка).
   

1. Если есть.
   Снимите болты и передний нижний щиток двигателя.
   

1. Если есть, С обеих сторон.
   Выверните болт и отсоедините датчик дорожного просвета от переднего нижнего рычага.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте рычажное устройство, чтобы открыть щель в поворотный кулак, чтобы отделить нижний шаровой шарнир от узла поворотного кулака. Может произойти повреждение узла поворотного кулака.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте рычажное устройство или разделительную вилку между шаровая опора и поворотный кулак. Повреждение шарового шарнира или шара возможно уплотнение стыка. Используйте монтировку, только вставив ее в отверстие корпуса нижней части руки.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Будьте осторожны при освобождении нижнего рычага и колеса поворот кулака в исходное положение или повреждение уплотнения шарового шарнира. происходить.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте электроинструменты для снятия или установки гайка наружной части нижнего рычага. Повреждение шарового шарнира или уплотнения шарового шарнира может происходить.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию удержания TORX PLUS®, чтобы предотвратить шаровая шпилька от проворачивания при снятии или установке нижнего рычага наружная гайка. Torx® и TORX PLUS® являются рег. тм Acument Intellectual Недвижимость, ООО.

   Снимите и выбросьте стяжной болт и гайку шарового шарнира и отделите нижний рычаг от поворотного кулака.
   

1. Снимите кожух переднего бампера.
   См.: Крышка переднего бампера (501-19 Бамперы, снятие и установка).
   

1. Снимите болты опорного кронштейна подрамника.
   

1. Выверните и выбросьте болты и снимите передний внешний лонжерон.
   

1. 
   Снимите нижний рычаг.
   
   1. Снимите и выбросьте передний болт нижнего рычага.
      
   2. Снимите и выбросьте задний болт и гайку нижнего рычага.
      

Монтаж

УВЕДОМЛЕНИЕ: Затяните крепления подвески под весом автомобиль на колеса и шины или используйте подходящий домкрат, чтобы поднять подвеска до высоты бордюра или повреждение втулок.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе затягивайте гайки и болты только вручную.

   
   Установите нижний рычаг.
   
   1. Установите новый передний болт нижнего рычага.
      
   2. Установите новый задний болт и гайку нижнего рычага.
      

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте электроинструменты для снятия или установки гайка наружной части нижнего рычага. Повреждение шарового шарнира или уплотнения шарового шарнира может происходить.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию удержания TORX PLUS®, чтобы предотвратить шаровая шпилька от проворачивания при снятии или установке нижнего рычага наружная гайка. Torx® и TORX PLUS® являются рег. тм Acument Intellectual Недвижимость, ООО.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что поверхность поворотного кулака колеса чистая и на ней нет посторонних материалов.

   Прикрепите нижний рычаг к поворотному кулаку и установите новый стяжной болт и гайку шарового шарнира.
   Крутящий момент: 66 фунт-футов (90 Нм)

1. Установите подставки для автомобиля/оси, чтобы поддерживать подвеску на высоте бордюра.
   Используйте общее оборудование: подставки для транспортных средств/осей.

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Затяните крепления подвески с весом автомобиль на колесах и шинах или используйте подходящий домкрат, чтобы поднять подвеска до высоты бордюра или повреждение втулок.

   
   Затяните болты и гайки нижнего рычага.
   
   1. Затяните новый передний болт нижнего рычага.
      Крутящий момент:
      Этап 1: 103 фунт-фута (140 Нм)
      Этап 2: 120°
   2. Затяните новый задний болт и гайку нижнего рычага.
      Крутящий момент:
      Этап 1: 98 фунт-футов (133 Нм)
      Этап 2: 120°

1. Установите передний внешний лонжерон с новыми болтами.
   Крутящий момент: 22 фунт-фута (30 Нм)

1. Установите болты опорного кронштейна подрамника.
   Крутящий момент: 22 фунт-фута (30 Нм)

1. Установите кожух переднего бампера.
   См.: Крышка переднего бампера (501-19 Бамперы, снятие и установка).
   

1. Если есть, С обеих сторон.
   Установите болт и датчик дорожного просвета.
   Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)

1. Если есть.
   Расположите щитки днища и установите фиксаторы.
   Крутящий момент: 13 фунтов на дюйм (1,5 Нм)

1. Установите колесо и шину.
   См.: Колеса и шины (204-04A Колеса и шины, Снятие и установка).
   

1. Проверьте и при необходимости отрегулируйте переднее схождение.
   См.: Регулировка переднего схождения (204-00 Система подвески — общая информация, общие процедуры).