Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC)
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
| Модуль | код неисправности | Описание | Действие |
|---|---|---|---|
| ПКМ | P0201:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 1: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P0202:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 2: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P0203:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 3: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P0204:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 4: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P0205:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 5: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P0206:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 6: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P0207:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 7: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P0208:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 8: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P2149:00 | Цепь/обрыв напряжения питания группы топливных форсунок «B»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P21CF:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 1: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P21D0:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 2: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P21D1:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 3: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P21D2:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 4: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P21D3:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 5: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P21D4:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 6: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P21D5:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 7: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P21D6:00 | Цепь/обрыв форсунки цилиндра 8: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P2C27:00 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика питания группы топливных форсунок «B»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
| ПКМ | P2C28:00 | Цепь датчика питания группы топливных форсунок 'B': высокий уровень сигнала: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test KG |
Таблица симптомов
| Симптом | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
|
|
|
Точные тесты
ТОЧНЫЙ ТЕСТ КГ: ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР
Введение
Нормальная работа и неисправности См. Условия срабатывания неисправности DTC. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
Диагностика и тестирование — электронная система управления дроссельной заслонкой
Снятие и установка — топливные форсунки
При правильном использовании сиденье, подголовник, ремень безопасности и подушки безопасности обеспечить оптимальную защиту в случае аварии.