Dodge Charger: СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ / Коленные валики и дополнительная подушка безопасности для коленей водителя

Додж Чарджер 2011-2023 Руководство по эксплуатации / БЕЗОПАСНОСТЬ / СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ / Коленные валики и дополнительная подушка безопасности для коленей водителя

Ударные валики для коленей

Ударные валики для колен помогают защитить колени водителя и переднего пассажира, и расположите передних пассажиров для лучшего взаимодействия с передними подушками безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не сверлите, не режьте и не вмешивайтесь в ударные валики коленей ни при каких обстоятельствах. способ.
Не устанавливайте никакие аксессуары на опоры для коленей, такие как сигнализация. освещение, стереосистемы, радиоприемники гражданского диапазона и т. д.

Дополнительная коленная подушка безопасности водителя

Этот автомобиль оснащен дополнительной подушкой безопасности для коленей водителя, установленной в приборная панель под рулевой колонкой. Дополнительная коленная подушка безопасности водителя обеспечивает повышенную защиту при лобовом столкновении за счет совместной работы с ремни безопасности, преднатяжители и передние подушки безопасности.

Работа передней подушки безопасности

Фронтальные подушки безопасности предназначены для обеспечения дополнительной защиты, дополняя ремни безопасности. Ожидается, что передние подушки безопасности не снизят риск травм в удары сзади, сбоку или при опрокидывании...

Дополнительные боковые подушки безопасности

Дополнительные боковые подушки безопасности, устанавливаемые на сиденье (SAB) Этот автомобиль оснащен дополнительными боковыми подушками безопасности (SAB), установленными на сиденьях. Дополнительные боковые подушки безопасности (SAB), устанавливаемые на сиденье, расположены с внешней стороны. из передних сидений...

Дополнительная информация:

Руководство по эксплуатации Dodge Charger 2011-2023: Обзор системы

Руководство по эксплуатации Dodge Charger 2011-2023: Канадское программирование оператора ворот

Для программирования передатчиков в Канаде/США, которым требуется передатчик сигналы на «тайм-аут» после нескольких секунд передачи. Канадские законы о радиочастотах (RF) требуют, чтобы сигналы передатчика отключались по тайм-ауту (или выйти) после нескольких секунд передачи, что может оказаться недостаточным для HomeLink®. поймать сигнал во время программирования...